bewaffnet mit 10 Daumen 12 Finger zu zählen ist ja selbst in der Luftfahrt nicht einfach.
Also für die oberen Traggelenke benutze ich immer diese hier
Braucht man auch nicht groß bestellen, die liegen immer irgendwo herum
Alternativ, falls man mehr solcher Splinte als Traggelenke hat, kann man damit auch prima Ohren putzen
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Aktuell liegen die bei mir nicht so viel rum
Federstecker hatte ich auch kurz überlegt.. gerade bei den Karren wo ich alle 2 Monate vorn zerlege wär das ganz lässig eigentlich.
Es war alles so unkompliziert, bis Spy das Spielfeld betreten hat.
Jott ist keine Maßeinheit.
Senf ist keine Hauptspeise beim ersten Date!
Ehrlich gesagt sehe ich auch nur die zwei Optionen. Splinte für die Langzeit-Autos oder falls es dir egal ist, wie oft du die raus reisst und/oder Federspanner für die "Ich baue heute mal wiede raus Langeweile Achsteile aus."-Autos
Fokkernadeln sind glaube so gross. Die kommen eventuell irgendwo mit Anbauteilen ins Gehege.
Und Drahtsicherung bringe ich dir so bei.
Benutzen, statt putzen!
"Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."
Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!
Kannst auch bei mir oder Hovic kriegen. Haben auch nen Flughafenausweis.Zitat von Awake
Ich wusste es!!
Gibst mir dann nen Drahtsicherungskurs?
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Im Bauhaus sollte es ein Regal geben wo Du die einzeln pro Kilo in allen Größen und Längen und auch aus VA kaufen kannst.
Wollt schon fragen: Einfach Stahldraht auf Rolle kaufen und dann eigentständig abknipsen, zurechthämmern und krummbiegen ist wohl keine Option?
Dabei würde ich dir gerne zusehen.
"Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."
Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!
Da kannste direkt Schweißzusatz kaufen und es machen..aber splinte gibs im baumarkt die bei honda passen.
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