Bei den test war der michelin pilot sport 4s nicht dabei. Der hätte vieleicht auch den zweiten platz geschaft, sogar Testsieger oder?
Was ich dann net verstehe:Wie kann der Conti,den wir alle Standardmässig beim Kauf drauf haben,und der Nachweislich einen Pervers Hohen Verschleiss hat:Wie kann der den ersten Platz machen?Zählt denn der Verschleiss bei einem Test nix?Dann war der Test wohl für die Tonne.Denn einen Gold-Esel haben wohl die wenigsten von uns zuhause rumstehen:-).Klar,das Gesamtpaket zählt auch bei einem Reifen,aber das muss Sportcars doch eigentlich aufgefallen sein,das der Conti einen enormen Verschleiss hat,und dann Testsieger trotzdem?..
Weil er performance-mässig toll ist hat er den Test gewonnen.
Und ja, Autobild Sportcars hat bei diesem Test den Verschleiss aussen vor gelassen.
Finde eigentlich auch das der Verschleiss eher in so einen Test gehört, als z.Bsp. Rollwiederstand und Lärmentwicklung (bezogen auf Tests von sportlichen UHP Reifen)
Geändert von PreludeClaudio (16.03.2017 um 10:07 Uhr)
ganz einfach weil der reifen für autos mit besonders viel leistung in der kompaktklasse (beosnders bei nur einer angetrieben achse) einfach gut funktioniert.
und da geht man halt auch nicht von aus, dass die kunden, die so ne kiste fahren, gerade beim reifen anfangen wollen zu sparen.
ansonsten bekommt man nämlich die ganze leistung nicht auf die strasse.
daher gut, dass der verschleiss außen vor gelassen wurde.
ich werde als nächstes mal den michelin testen, der leider in dem test fehlte - mm nach hätte der dann wahrscheinlich gewonnen
Grüsse vom Meister!!
40000 auf der vorderachse am fn2 ? das ist echt stattlich!
wie ist den der Grip im direkten vergleich zum conti 6 bei trockener und nasser fahrbahn?
jo, der michelin ist breiter und schützt die felge besser....hatte schon mal irgendwo einer gepostet, der den drauf hat.
Grüsse vom Meister!!
Der Michelin Pilot Sport 4S hat angeblich eine längere Laufleistung im Vergleich zum Conti 6 um 22.374km laut Michelin.
http://www.michelin.de/autoreifen/mi...235-35-19-91-Y
Also wenn die Daten wirklich so stimmen,dann weiss ich jetzt schon,was ich nach dem Conti aufziehen lasse.Also die angebliche Laufleistung,wenn die stimmt,dann wäre das schon erstaunlich.Aber sollte man immer mit Skepsis betrachten wohl,Daten direkt vom Herrsteller.Aber den merke ich mir zumindest vor.
Oder Ölempfehlungen...
Benutzen, statt putzen!
"Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."
Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!
Ja, der Ventus S1 Evo2
Blöde Frage: hat der Serien Reifen, also der Conti eigentlich eine Laufrichtung? Hab gestern umgezogen auf Sommer und keine Markierung entdeckt.
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