Die Gewalt steht aber in keinem Verhältnis!
Die Gewalt steht aber in keinem Verhältnis!
Benutzen, statt putzen!
"Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."
Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!
Ebenso noch ein Einwurf von mir: Ein defektes Lager an der Zwischenwelle war auch einst Ursache für immer mehr zunehmende Vibrationen in gewissen Geschwindigkeitsbereichen. Nachdem es neu war, war es weg. Jedoch nach 2-3tkm kam es wieder. Dann wurden die Aussengelenke gewechselt (beide) und seitdem war es weg.
Da hast du natürlich Recht.
Alle Gelenke können Vibrationen Verursachen.
Meine persönlichen Erfahrungen sind beim EE:
Knacken in Kurvenfahrten fast immer die äußeren.
Vibrationen, wenn sie denn von der Antriebswelle kommen, fast immer die Inneren.
Das Zwischenwellen Lager ist auch wieder so ein Thema.
Ist nicht mehr von Honda lieferbar.
Es hat wieder Sonder Maße und ist im keinem Kugellagerhandel zu bestellen.
Und wer ist wieder der einzige der es nachproduziert …….. Febest
@ Rotnikla, überprüfe deine Motorlager! Hatte an meinem zwei Jahre wild den ganzen Antriebsstrang getauscht, am Ende per Zufall entdeckt dass Getriebelager lose und gerissen war.
Nach der Reparatur verschwanden die Vibrationen gänzlich.
Aus gegebenen Anlass, wollte mir einen zweiten Satz überholter Antriebswellen zurechtlegen,
das Linke Innengelenk von Febest ist wohl aktuell nirgends lieferbar
Das rechte bekommt man noch ziemlich überall.
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Nein, aber u.a. Amayama:
https://www.amayama.com/en/part/honda/44310sk7j12
Da würde ich allerdings erst die Verfügbarkeit anfragen. Das ist bei denen auch nicht immer aktuell.
Wahrscheinlich wird es die dort auch nicht mehr geben wenn man sie vor 5 Jahren schon in Deutschland nicht mehr bekommen hat.
Ich baller’ in dem Coupé mit 240 über die Bahn - dat is meine Freiheit!
- Karl-Heinz Grabowski -
Ja gehe auch schwer davon aus das es nach der Bestellung storniert wird.
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