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Thema: Lori´s EG9

  1. #181
    ex MB2_racer :-P e.V. Mitglied Avatar von MB2_HORST
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    Schön das du dem EG9 so viel Liebe schenkst. Ich finde den EG9 den schönsten Civic ;-)

    Zwecks deines Zylinders 2. Die Kerze ist schon extrem hell. Die Ventile finde ich gar nicht so schlimm. Da bin ich er der Meinung, dass deine anderen 3 Zylinder Öl verbrennen oder zu fett laufen. Die sollen er zwischen rehbrau und weiß sein. Vorallem wenn du viel heizt. Dann läuft das alles heiß und ist meist ziemlich hell.

    Update mit der Uhr finde ich auch super. Auf solche Lösungen stehe ich voll.

  2. #182
    e.V. Mitglied Avatar von RGT
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    Zitat Zitat von MB2_HORST Beitrag anzeigen

    Update mit der Uhr finde ich auch super. Auf solche Lösungen stehe ich voll.
    Ja, klasse Idee.
    Sehr schöner EG9!
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  3. #183
    #ee_meeting e.V. Mitglied Avatar von buggs
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  4. #184
    Eichhorns best friend! e.V. Mitglied Avatar von SPY#-2194
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    Also helle Kerze und saubere Ventile/insgesamt Brennraum würde ja auch passen, wenn an der Stelle die ZKD nicht mehr ganz tüvig war!?
    Benutzen, statt putzen!
    "Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."

    Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!

  5. #185
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    ZKD getauscht, Kerzen sehen alle wieder gut aus - was gibt's da jetzt rumzubröseln

    Wenn sich irgendwann wieder Unregelmäßigkeiten zeigen sollten, kann man ja immer noch auf Ursachenforschung gehen. Strömungsbedingt bekommen eh nicht alle Zylinder das exakt gleiche Gemisch

  6. #186
    official HP-Poach-Minister e.V. Mitglied Avatar von Lori-DC2
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    Ja für mich ist das Thema jetzt vorerst durch. Bei Gelegenheit schau ich nochmal nach den Kerzen.
    Erhöhten Ölverbrauch hatte/habe ich nicht.


    Zitat Zitat von SPY#-2194 Beitrag anzeigen
    ...Pedalgefühl Marke “ungebackenes Brötchen” angesagt.
    So ähnlich ist es bei mir auch.
    Fühlt sich an als ob immer noch Luft drin ist und das kann einfach nicht sein.

    Keine Ahnung ob es bei mir wirklich am ABS liegen kann, das ist ja beim eg9 ein eigener Kreislauf.
    Aber berichte bitte was es bei dir am Ende war!


    Zitat Zitat von MB2_HORST Beitrag anzeigen
    Schön das du dem EG9 so viel Liebe schenkst. Ich finde den EG9 den schönsten Civic ;-)
    Dank dir. Früher fand ich die Limo immer am unschönsten von der EG Baureihe.
    Aber irgendwann hatte sich das gedreht und ich fahr das Ding auch echt gerne, trotz einigen Stress mit der Kiste. Habe bereits 50tkm abgespult seit ich den habe.


    Ich baller’ in dem Coupé mit 240 über die Bahn - dat is meine Freiheit!
    - Karl-Heinz Grabowski -

  7. #187
    Eichhorns best friend! e.V. Mitglied Avatar von SPY#-2194
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    Bekommst ein live update, sollte ich es mal endlich zu Awake schaffen, um den Block zu tauschen.
    Benutzen, statt putzen!
    "Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."

    Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!

  8. #188
    e.V. Mitglied Avatar von polle
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    Coole Upgrades! Bzw. fast schon eher gute Pflege. Drück die Daumen das es jetzt damit behoben ist.

    Freut mich das du Spaß an der Anzeige hast
    Neue Downtempo Mugge von mir --> https://www.youtube.com/watch?v=xDmP32cXVJA

  9. #189
    Avatar von Schwede
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    Unglaubliche super Arbeit wieder

    Der verzinkte Servokühler schönes Bling Bling

    Und die Temperatur Anzeige hätte Serienmäßig sein sollen, genial

    Gruß Schwede

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  10. #190
    alter Sack e.V. Mitglied Avatar von fischi
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    Apropos. Wer macht hier eigentlich noch Gelbverzinkung sprich Chromatieren? Ich hab hier ne Galvanikbude, die machen nur noch galvanisch Zink. Soll aber genau so gut sein.


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    Aus dem Alter bin ich raus.

  11. #191
    e.V. Mitglied Avatar von ED&ED
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    Einfach weitere Betriebe suchen. Manche machen es immer noch.

  12. #192
    alter Sack e.V. Mitglied Avatar von fischi
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    Soviele gibts hier nicht. Vor allem Betriebe, wo sowas die Nachtschicht gleich mit durchschiebt und der Chef ne kurze Rechnung macht.


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  13. #193

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    Glaub Problem sind die Gesetze, Vorschriften in EU Länder zum Gelb passivieren so streng, dass die nicht mehr so oft angeboten wird.
    Bei uns in CH sind die Vorschriften verzögernd, darum wird bei uns in CH noch Gelb passivieren noch viel angeboten

  14. #194
    official HP-Poach-Minister e.V. Mitglied Avatar von Lori-DC2
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    Zitat Zitat von fischi Beitrag anzeigen
    Apropos. Wer macht hier eigentlich noch Gelbverzinkung sprich Chromatieren? Ich hab hier ne Galvanikbude, die machen nur noch galvanisch Zink. Soll aber genau so gut sein.
    Die Bude wo ich das immer hingegeben habe macht jetzt auch keine gelbe Chromatierung mehr, sondern nur noch blaue und irgendwas anderes.
    Die sagen allerdings: "Generell gilt hierbei, dass gelbirisierende und schwarze Chromatschichten auf Zink einen höheren Schutzwert haben als transparente oder blaue."

    Ne "kurze Rechnung" geht hier aber auch nur wenn man einen kennt der einen kennt.


    Ich baller’ in dem Coupé mit 240 über die Bahn - dat is meine Freiheit!
    - Karl-Heinz Grabowski -

  15. #195
    ex MB2_racer :-P e.V. Mitglied Avatar von MB2_HORST
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    Zitat Zitat von Lori-DC2 Beitrag anzeigen
    Die Bude wo ich das immer hingegeben habe macht jetzt auch keine gelbe Chromatierung mehr, sondern nur noch blaue und irgendwas anderes.
    Die sagen allerdings: "Generell gilt hierbei, dass gelbirisierende und schwarze Chromatschichten auf Zink einen höheren Schutzwert haben als transparente oder blaue."

    Ne "kurze Rechnung" geht hier aber auch nur wenn man einen kennt der einen kennt.
    Man muss ja auch sagen, dass das Gelbverzinken echt oldschool ist. Das hat es halt in den 70er und 80er Jahren oft gegeben. So silber verzinkt ist halt schön dezent und passt überall dazu.
    Aber mit dem verzinken wird es sowieso immer schwieriger. Die Auflagen sind da scheinbar inzwischen echt krank. Ich habe dann einmal einen Versuch in Tschechien gemacht. Aber die Qualität war echt nicht toll.

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