Das wird nochmal spannend mit der Türverkleidung.
Das wird nochmal spannend mit der Türverkleidung.
Da bin ich ja auf die Lösung mit den Türpappen gespannt
Is ja fast fertig der Wagon
Schönes Details mit dem CRX Logo.
EE/EF hool for life
Honda1.6 i-VT #150 - Rebuild 2023
Naja...
Da fehlt schon noch viel. Ist jetzt halt alles mal zusammengesteckt um zu gucken wo noch Nacharbeit fällig ist.
Aber weißt ja selbst, dass die Feinarbeit dann noch ordentlich dauert.
Bei den Türpappen wird wohl die Flex und Stichsäge die Arbeit erledigen. Wie ich die entstehenden Löcher schließe, überlege ich mir später.
Und mit dem CRX-Logo war es halt so wie mit vielen Dingen. Ich kaufe einfach immer alles für den AS auf, wenn es Neuteile zu einem annehmbaren Preis gibt. Also sinnvolle Dinge halt... so wie das CRX-Logo
Danke
Ich bin über meine Wahl auch glücklich. Finde es einfach das geilste Rot. #roteLiebeFürImmer
Nee, so war der Plan.
Ich hatte ja schon Mattig Sportstahl und RSL-Cult da.
Sind jetzt Ronal Turbo, die hatte ich auch schon gepostet und werden bestimmt einigen nicht gefallen
Aber das ist jetzt zumindest mal etwas, was eingetragen wird und dann sehen wir weiter.
Der ganze alte Kram ohne gutachten ist echt schwierig geworden.
Ich hatte ja schon erwähnt, dass die LENSOS nur Felgen zum Rollen sind.
Gestern habe ich die 205 50 R15 UHPs auf die Ronal turbo aufgezogen. Die Felgen sind 7x15 ET30
Mir gefällt es mega gut. Viel besser als mit den LENSOS und es ist keine Fälschung. Außerdem passen die fleischigeren Reifen viel mehr zum Thema.
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Vorne ist es ziemlich eng. Da werde ich an den Domlagern noch weng fummeln, dass ich Richtung 2° Sturz komme, dann sollte es passen. Hinten habe ich bereits 2° und hab noch 5mm Spurplatten montiert
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Ronal Turbo gehen zwar immer auf Honda, aber muss mich erst noch bisschen dran gewöhnen. Ist ganz schön "viel" Reifen.
Sieht besser aus als ich vorher gedacht hätte. Auch der Reifen passt super.
[S] OEM 15" AluFelgen 4x100
Ronal Turbo ohne oder mit dem alten Schriftzug ist wirklich nie eine schlechte Wahl.
Eigentlich hättest du für das Projekt die Yokohama A008 nehmen müssen - die sind damals auf der Generation des CRX mitentwickelt worden.![]()
Hatte ich gar nicht mehr auf dem Schirm... Sieht mit den Ronal schon nicht schlecht aus, haut mich aber nicht um.
Statt Mattig gibt's hier aber auch Mangels mit Gutachten:
Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...nt=app_android
Oder Zender
Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
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Oder OZ Turbo
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Ich baller’ in dem Coupé mit 240 über die Bahn - dat is meine Freiheit!
- Karl-Heinz Grabowski -
Gott sei Dank sind die Geschmäcker verschieden
Die MANGELS gehen gar net. Die gehören für mich auf einen Suzuki Samuray. Voll die Offroader-Felge.
Die Zender sind ganz cool, aber für die Baustelle die sie sind, viel zu teuer. Felgen restaurieren ist leider nicht billig.
OZ Turbo sind ganz cool, aber finde ich nur mit ordentlich Tiefbett geil.
Ich habe auch lange geschaut und einige probiert. Aber waren entweder alte Leichen, die ein Vermögen zum aufarbeiten kosten, hatten kein Gutachten... oder beides.
Deshalb sind es dann die RONAL Turbo geworden.
Zeitgenösisch und H-fähig
Gibts in der passenden Dimension
Gibts neu und muss nichts investiert werden
Und man bekommt sie easy eingetragen. Das ist auch nicht mehr so einfach heutzutage und war ein ausschlaggebender Grund.
Ich finde die Lenso bzw. BBS Style sehr passend. Mehr als die Ronal Turbo.
Ich hätte auch gerne die BBS RM012auf mein EE8, aber leider ist es bei uns in der Schweiz nicht möglich die BBS RM012 einzutragen, da die nur für Golf2 sind und somit kein Gutachten gibt.
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