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Thema: Hunkert TopChop Honda Civic ED6

  1. #1
    #ee_meeting e.V. Mitglied Avatar von buggs
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    Reden Hunkert TopChop Honda Civic ED6

    Moin zusammen,

    auf ein Neues. Ich freu mich auf das Gehate - buggs kauft sich n ED

    -------------------------------------------------------------------

    Nachdem es inzwischen ja paar Leute wissen, denk ich mir, ein erneutes Projekttagebuch macht auch hier Sinn, dann hab ich nicht am Stück soviel zu schreiben später.

    Beginnen wir mit einer kleinen Zeitreise: Wir schreiben das Jahr 2002 und der kleine buggs kauft sich eine Tuning Zeitung am Kiosk. Für alle heute 18 Jährigen Hobbytuner – das ist ein Printmedium, in dem man blättern konnte. Klein buggs, damals schon EE9 Fahrer und vom Civic 88-91 hellauf begeistert, sah er diesen heftigen Umbau, von dem er von Anfang an total begeistert war:

    TopChop an einem Honda Civic ED6

    Autotuning 09/2002:




    Für weitere Details zum Aufbau möchte ich an die Kollegen von www.hondayoungtimer.de verweisen, dort hatte ich bereits 2014 einen Thread dazu gemacht:
    http://www.hondayoungtimer.de/t14221...ivic-quot.html


    Leider wurde in der kommenden Saison 2003 ein B18 verbaut und der Platz unter der ED Front reichte dem Erbauer nicht mehr aus. Daher wurde auf EG Front umgebaut. Soweit alles sauber gemacht, aber für mich war die schöne Optik des Wagens einfach dahin.

    Autotuning 08/2003:





    Dann hab ich ihn das letzte Mal persönlich 2005 am Lausitzring gesehen:




    Seitdem hatte ich ihn nicht mehr auf dem Schirm. Irgendwann bin ich im Netzt mal wieder über ihn gestolpert und fing an danach zu recherchieren. Ich wollte wissen, ob der Wagen noch existiert. Nach exessiver Suche habe ich eine Emailadresse gefunden, die den Namen des Erbauers enthielt. Schließlich schrieb ich ihn im August 2014 an.

    Wiedererwarten erhielt ich ein paar Wochen später Antwort, es gäbe den Wagen noch, er hinge wohlbehütet auf der Hebebühne unter der Decke.
    So waren wir über die Jahre immer mal wieder locker im Austausch, bis ich Michael Anfang 2017 aufs EE-Meeting einlud. Danach haben wir lange telefoniert und uns für Ostern verabredet, dass ich den Wagen in Augenschein nehmen kann.

    Im Telefonat hat Michael mir schon die große Katastrophe verkündet, der Wagen ist im großen Elbehochwasser von 2009 komplett abgesoffen

    Hier die Bilder vor Ort aus 2017 - mein Gott war ich happy :

    Da hing er nun:


    Meine Lieblingsrückleuchten - wie am Turbo seinerzeit


    Sah auch aus wie beim Turbo damals






    Nunja, Zeiten ändern sich und so bekam ich im Oktober 2018 einen Anruf von Micha und ich hatte fortan ein gewaltiges Projekt an den Backen.

    Here we go:

    Ankunft:


    Da Winter war und ich fast in Tschechien unterwegs, diesmal geschlossen:


    Ui, Relikte der Anfang 2000er


    Dornröschen aus dem Winterschlaf geweckt:




    Und verpackt:


    Ab zurück:


    Hat wieder gereicht den Tag:


    So stand er dann aufm Hof - in der Garage stand ja Manus EE9:




    Die Front ist nicht schöner geworden in der Zeit


    Dann eben Platz geschaffen und rein mit ihm:

    Manus EE9 ist ja schon eher einer der tieferen aber schön zu sehen, dass da noch was geht mit der Höhe.




    ---------------------------------------------

    Soweit so gut.

    Pläne? Gibts viele. Noch nix konkretes. Erstmal haben.

    Hauptsache ist, es kommt ne EE9 Front an dieses Auto!!! Das wollte ich schon immer sehen.

    Nun zerlegt mich
    EE/EF hool for life

    Honda 1.6 i-VT #150 - Rebuild 2023

  2. #2
    Moderator e.V. Mitglied
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    Avatar von ManU
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    Ist das geil!!!

    Was für eine Vorgeschichte und Vorhaben. Der Wagen sieht live echt genial aus und ich bin sehr gespannt, was du daraus machen wirst. Ich bin aber überzeugt, dass das der Wahnsinn wird!

  3. #3
    Eichhorns best friend! e.V. Mitglied Avatar von SPY#-2194
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    Richtig geil! Musste schon fett grinsen, als ich davon gehört habe.
    Das Auto ist so abartig, dass es schon wieder cool ist! Ich hab ihn auch 2006 oder 2007 das letzte Mal am LSR gesehen.

    Absolutes Unikat und polarisiert sicher weltweit, die Kiste!

    Aber gab es davon nicht sogar zwei? Ich erinnere mich irgendwie noch an einen orangene Chop?

    Edit: Lass bloß die Stoßleisten dran!!!
    Benutzen, statt putzen!
    "Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."

    Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!

  4. #4
    #ee_meeting e.V. Mitglied Avatar von buggs
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    Zitat Zitat von SPY#-2194 Beitrag anzeigen
    Aber gab es davon nicht sogar zwei? Ich erinnere mich irgendwie noch an einen orangene Chop?
    Gibt nochn braunen in Frankreich, der aber nicht so tief geht.



    Edit: Lass bloß die Stoßleisten dran!!!
    Türen sind schon zum Cleanen beim Karosseriebauer

    Quark...
    EE/EF hool for life

    Honda 1.6 i-VT #150 - Rebuild 2023

  5. #5
    swo lidda, 8 vau e.V. Mitglied
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    Wow! Sehr coole Geschichte Design technisch polarisiert die Kiste schon ganz schön...je nach Foto "Winkel" positiv oder eben negativ.

    Müsste man sich in real Mal genauer ansehen. Bin gespannt wie es hier weiter geht

  6. #6
    Avatar von waterstrott
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    I like a lot! Kenne die Kiste noch vom Burn Viertelmeile Cup am LSR...
    Wieviel Unfug in den Zeitungen so steht - tzzzz.

  7. #7
    e.V. Mitglied Avatar von martinej9
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    Welche Farbe ist angedacht?


  8. #8

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    Tolle geschichte, wirklich! Da hat sich jemand seinen Traum erfüllt.
    Aber wenn ich mir die SPaltmaße etc anschaue, dann wird einem auch anders. Meine Güte, da passt ja optisch als auch mechanisch wenig zueinander

  9. #9
    (R)ostdeutschland Avatar von Spoon
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    Haha geil. Habe die Zeitung auch noch irgendwo rumliegen wo der drin ist. Die Rückleuchten fand ich damals schon geil, sowas wollte ich immer am EJ9.
    Wird gut, Thread wird abonniert.

  10. #10
    macht die Faschomucke aus e.V. Mitglied Avatar von Engelrauber
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    herrliches Teil. Bin mal gespannt..
    "Ihr Meisterbetrieb für Planung und Ausführung"

  11. #11
    e.V. Mitglied Avatar von Rico
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    Das wird


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    Honda EE9 1.6 i-VT

  12. #12
    BSG 1966 e.V. Mitglied Avatar von Spink
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    Buggs du hast ein am Helm.... (im positiven Sinne)
    Ich bin gespannt



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  13. #13
    official HP-Poach-Minister e.V. Mitglied Avatar von Lori-DC2
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    Geile Moppe!

    B18 Swap war ja direkt nen Downgrade wenn man sich die Zeitung so durchliest.

    Kannste in dem Ding überhaut aufrecht sitzen?


    Ich baller’ in dem Coupé mit 240 über die Bahn - dat is meine Freiheit!
    - Karl-Heinz Grabowski -

  14. #14
    Eichhorns best friend! e.V. Mitglied Avatar von SPY#-2194
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    Buggs is ja nur zwischen den Beinen lang.
    Benutzen, statt putzen!
    "Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."

    Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!

  15. #15
    e.V. Mitglied
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    D16...260kmh+...sich verbiegende Tachonadel.. ich kann nicht mehr.

    Viel Erfolg und Durchhaltevermögen!

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