Haha danke Jungs.
Naja der ee wird erst angefangen wenn der ed7 fertig ist.
Aber halte euch hier auf dem laufenden. Die ersten Teile sind auf Fall bestellt
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Haha danke Jungs.
Naja der ee wird erst angefangen wenn der ed7 fertig ist.
Aber halte euch hier auf dem laufenden. Die ersten Teile sind auf Fall bestellt
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Glückwunsch zum Fund, viel Erfolg beim Schrauben und natürlich viel Spass mit dem Resultat im VorausZitat von pAuLe
Glück auf!
Die Kiste soll Spaß machen und auch so klingen
#vincent
Dachte immer EE sei selten... tauchen ja alle paar Woche neue auf.
Plan klingt gut, dann gutes gelingen!
Ich baller’ in dem Coupé mit 240 über die Bahn - dat is meine Freiheit!
- Karl-Heinz Grabowski -
Haha, habe ich auch schon so gedacht.Dachte immer EE sei selten... tauchen ja alle paar Woche neue auf.
Plan klingt gut, dann gutes gelingen!
[S] OEM 15" AluFelgen 4x100
Was manche Leute so in ihren Scheunen stehen haben.
Maximale Erfolge beim Aufbau.
Mega Fund und auch der Plan klingt super
Teile kaufen ist schonmal ein guter Anfang
Muss man den ITR shifter eigentlich umbauen, oder passt das so? Hab das nicht mehr auf dem Schirm. Hab auch noch irgendwo einen rumliegen, seit sicher einem Jahrzehnt.
Ist der Unterschied deutlich?
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Hab im ek4 das komplette Gestänge mit dem shifter aber alles oem. Besser hab ich selten geschalten.Mega Fund und auch der Plan klingt super
Teile kaufen ist schonmal ein guter Anfang
Muss man den ITR shifter eigentlich umbauen, oder passt das so? Hab das nicht mehr auf dem Schirm. Hab auch noch irgendwo einen rumliegen, seit sicher einem Jahrzehnt.
Ist der Unterschied deutlich?
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Will am ee nur den shifter ranbasteln oder einen vergleichbaren „Dual Bend“ shifter
Hab im ej9 einen von blox, selbst das ist mega nice
Fabio hat den im Daily und ich bin total begeistert gewesen
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Wenn ich mich recht erinnere ist die Gabel, die am "Schalthebel" befestigt wird am ITR Gestänge etwas breiter, also auch die Hülse am
Schalthebel. Aber das stellt ja kein großes Problem dar.
Finde auch, dass sich der ITR Hebel richtig gut fährt
Paule, meinst du der muss komplett lackiert werden, wegen zwei kleinen Roststellen? Oder ist der Lack komplett hin?
Einmal waschen und polieren, eventuell geht da noch richtig was.
Da ist so viel Staub drauf und ich hab keine Ahnung wie der Lack darunter aussieht.
Stand halt offen die ganze Zeit.
Hab keine Ahnung vom lackieren aber so Spots oder smart repair fällt meistens auf. Und das Ding ist komplett zerlegt
Da ist kein Kabel mehr drin.
Nicht mal mehr die Schlösser und so.
Das schreit nach neulack. Motorraum und Innenraum sollen auch Farbe bekommen.
Aber mal sehen. Ist ja noch ein wenig Zeit bis ich damit anfangen werde
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Neulack wäre natürlich ne richtig geile Basis für weitere Vorhaben.
[S] OEM 15" AluFelgen 4x100
Denke mir auch.
Hier zwei aktuelle Bilder
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Wer ist Vincent?
EE/EF hool for life
Honda1.6 i-VT #150 - Rebuild 2025
So heißt das Auto
Der Vorbesitzer hat ihn so verabschiedet
Hat ihn dann doch ein bisschen berührt
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Klingt gut! Jetzt muss ich das Teil unbedingt mal suchenWenn ich mich recht erinnere ist die Gabel, die am "Schalthebel" befestigt wird am ITR Gestänge etwas breiter, also auch die Hülse am
Schalthebel. Aber das stellt ja kein großes Problem dar.
Finde auch, dass sich der ITR Hebel richtig gut fährt
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