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Thema: Mein Honda CRX EE8 vom Anbeginn der Erstzulassung bis Heute...

Hybrid-Darstellung

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  1. #1

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    Bis 15mm spurverbreiterung müssen Bolzen gewechselt werden. Ab 15mm gibt die Verschraubsystem.

  2. #2
    Roster, Klöße & Bier e.V. Mitglied Avatar von Alf
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    Zitat Zitat von Quick Beitrag anzeigen
    Bis 15mm spurverbreiterung müssen Bolzen gewechselt werden. Ab 15mm gibt die Verschraubsystem.
    Es geht ja nach der Umdrehungszahl der Radmuttern (mMn: 6.5 Umdrehungen Minimum). Mir war so das 3mm noch gehen mit den Serienradbolzen, 5mm sind jedoch schon zuviel.

    Das Verschraubsystem was Quick meint ist das TRAK-System von H&R. Frag mal das Internet danach bei Interesse.


    @ee8olli: Die Felgen sehen super aus. Lass sie doch am Besten nur aufarbeiten und schon hast du ein zeitgenössisches, stilvolles Auto

    Wie kann der Zahnriemen falsch sein wenn nach der Fahrgestellnummer bestellt wurde? Wurde evtl nur falsch geliefert/sich vergriffen?

  3. #3
    --------- Avatar von -eugen-
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    Ja, aber auf den Fotos sieht es abgedunkelt aus. Wurde früher ja oft gemacht


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  4. #4
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    Spar dir den Ärger mit den Spurplatten.
    Welche Zündkerzen habt ihr besorgt? Hoffentlich NGK?!

    Und bitte ordentlich die Hohlräume versiegeln lassen, dass er dir auch so gut erhalten bleibt. Aber nicht mit ATU oder Baumarktdosen sondern mit vernünftigem Fett z.B.
    Mike Sanders o. Ä.

  5. #5
    Avatar von EE8-Olli
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    Zitat Zitat von e-j2-ddy Beitrag anzeigen
    Spar dir den Ärger mit den Spurplatten.
    Welche Zündkerzen habt ihr besorgt? Hoffentlich NGK?!
    Spurplatten/verbreiterung 10mm bis max 15mm! (nur hinten) Warum Ärger?? Warum kannst du das nicht empfehlen bzw. was sind die Nachteile?

    Zündkerzen = NGK (siehe Foto)


    Zitat Zitat von e-j2-ddy Beitrag anzeigen
    Und bitte ordentlich die Hohlräume versiegeln lassen, dass er dir auch so gut erhalten bleibt. Aber nicht mit ATU oder Baumarktdosen sondern mit vernünftigem Fett z.B.
    Mike Sanders o. Ä.
    Bezüglich der Hohlraumkonservierung, würde ich das gerne von einem Fachbetrieb machen lassen, der sich dann auch um die Aufarbeitung der Karosserie kümmert. Habe mich mal im I-Netz umgeschaut und in meiner Nähe diesen Betrieb gefunden, der auch Mike Sanders Fett verarbeitet. (Habe aber noch keinen Kontakt aufgenommen, weil ich den CRX erst mal Fahrfertig wissen möchte.)
    Weitere Empfehlungen sind gerne Willkommen!!!
    Geändert von EE8-Olli (07.10.2020 um 18:08 Uhr)

  6. #6
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    Zitat Zitat von EE8-Olli Beitrag anzeigen

    Ach ja.... 10W60?

  7. #7
    Avatar von EE8-Olli
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    Zitat Zitat von e-j2-ddy Beitrag anzeigen
    Ach ja.... 10W60?
    Habe nach den 1000KM Einfahrzeit direkt auf Castrol RS (gibt es ja nicht mehr) gewechselt und da ich jetzt nicht Experimentieren wollte, habe ich Castrol angeschrieben und nach dem Nachfolge Öl gefragt und die nannten mir das Castrol Edge Supercar.

  8. #8
    e.V. Mitglied Avatar von ED&ED
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    Olli, habe dir erneut das WHB B16A1 geschickt, gebe mir Bescheid wenn alles okay ist oder wieder irgendeine Gurke daraus geworden. Über welchen Host kann ich das WHB hochladen damit alle die es brauchen auch herunterladen können?

    *Edit.

    Zylinderkopf

    Motorblock

    Edit²

    WHB B16A1 als ein Teil.
    Geändert von ED&ED (08.10.2020 um 11:25 Uhr)

  9. #9
    Avatar von EE8-Olli
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    Zitat Zitat von ED&ED Beitrag anzeigen
    Olli, habe dir erneut das WHB B16A1 geschickt, gebe mir Bescheid wenn alles okay ist oder wieder irgendeine Gurke daraus geworden. Über welchen Host kann ich das WHB hochladen damit alle die es brauchen auch herunterladen können?

    *Edit.

    Zylinderkopf

    Motorblock
    Eddie, Super lieben Dank! Dieses mal ist es gut angekommen!
    Der Drucker kommt hier gerade mächtig ins Schwitzen..

  10. #10
    Avatar von EE8-Olli
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    Eine Idee von mir war, den CRX auf die originalen Alus mit den alten Winterreifen zu stellen und um dann von der Werkstatt bis nach Hause zurück zu rollen.
    Die 15er Alu's sollen ja Aufbereitet werden!

    Leider schleifen die wohl in den Radkästen, so das ein Einschlagen bzw Lenken ggf. nicht möglich ist.

    Hat sich da vielleicht was gesenkt?












  11. #11
    Avatar von EE8-Olli
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    Neues Sorgenkind! Wo bekomme ich passenden Ersatz schnell her?
    Geändert von EE8-Olli (07.10.2020 um 22:41 Uhr)

  12. #12
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    Avatar von ManU
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    Zitat Zitat von EE8-Olli Beitrag anzeigen
    Neues Sorgenkind! Wo bekomme ich passenden Ersatz schnell her?
    Warum fragst du oft alles mehrfach? Langsam verliere ich den Überblick...

    Hatte dir doch alles schon in dem anderen Thema beantwortet.

  13. #13
    Avatar von EE8-Olli
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    Zitat Zitat von EE8-Olli Beitrag anzeigen
    Neues Sorgenkind! Wo bekomme ich passenden Ersatz schnell her?


    Neuer Filter ist heute angekommen! (Danke nochmals für deinen Tipp, @ManU!)
    Geändert von EE8-Olli (13.10.2020 um 19:49 Uhr)

  14. #14
    Avatar von EE8-Olli
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    Schwarzes Gold oder einfach nur alte Bremsflüssigkeit?!





  15. #15
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    Jupp, das ist "etwas" verwirrend wenn man ständig in mehrere Threads gucken soll.

    Zur Bremsflüssigkeit... Die sieht halt so aus wenn sie alt ist

    Fahrwerk wird sich vielleicht minimal gesetzt haben und es liegt auch an der Reifengröße. Die haben knapp 3 cm mehr im Durchmesser als z. B. 185 60 14...
    Deine Größe ist zwar auch freigegeben, aber hab ich selten gesehen bei OEM Felgen.
    Gruß Eddy

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