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Thema: Mein dritter Motegi..die "WinterBitch"

  1. #46
    e.V. Mitglied Avatar von schulle73
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    Heute stand wurde Hand angelegt an der rostigen Tür.
    War die Tage doch etwas nervös, da ich Angst hatte etwas zu versauen. ABER....ich habe es gewagt und war erleichtert dass es so gut ging.
    Rost auf beiden Seiten bis aufs Blech runter geflext. Der Rost hatte sich nicht stark ins Blech gefressen, sodass nicht viel abgetragen werden musste.
    3-1 Roststopp & Grundierfüller rauf, dann gespachtelt und geschliffen und nochmal gefüllt.
    Morgen erneut schleifen und dann gehts ans Lackieren. Ich bin nervös und gespannt. Habe aber schon von einem Lackierer Tipps erhalte, wie es final sauber aussehen kann/wird.

    Geändert von schulle73 (28.03.2021 um 21:12 Uhr)
    "Es liegt immer im Auge des Betrachters"

  2. #47
    Hauert die Ente Avatar von hauert
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    Ja kleb den transponder aus dem Schlüssel an die Lesespule und er wird anspringen

  3. #48
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    Genau so...

  4. #49

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    Beim Starten muss am Zündschloss 12V geschaltet werden. Diese Leitung muss mit Klemme 50 vom Starter verbunden werden. Beides sollte im Fahrerfußraum liegen.

    Edit


    Deine Leitung zwischen Zündschloss und Starter ist unterbrochen, wahrscheinlich durch ein WFS-Modul. Dieses solltest du finden, wenn du die Leitung von der Lesespule am Zündschlüssel verfolgst.
    An dem Modul solltest du dann auch Kl.50 zum Starter und zum Zündschloss finden.
    Geändert von RGT (10.03.2021 um 06:47 Uhr)

  5. #50
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    Avatar von Alf
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    Wieso wurde denn an der Türunterkante noch gespachtelt? Das erschliesst sich mir nicht.

    Wegen deinem Problem: Die WFS kannst du auch rauslösten (sind glaub 2 Brücken und eine Trennung auf der ECU) bzw den Chip entsprechend in den Schlüssel transplantieren (wenn du das passende Gegenstück hättest). Ist ein wenig fummelig und vor Allem beim "Wiederzusammenkleben" gilt Achtsamkeit. Funzt aber
    * Verkaufe: EK-HB prefl Rückleuchten @15€ * EK9 Replica Heckspoiler inkl Baseplate: 70€ * Stockinteriorsteppich in rot für DC/EG: 80€

  6. #51

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    Aber er hat doch schon ein Chip verbaut. Es geht um den Anlasser, der nicht dreht.

  7. #52
    e.V. Mitglied Avatar von schulle73
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    @ Alf: Gestern hatte ich mich am Spachteln, schleifen und grundieren probiert und heute ging es weiter...auch mit lackieren. man sah das scheiße aus. Also alles wieder runter und von vorne. Dieses Mal mit Unterstützung von Martin, der Lackieren verdammt gut kann.

    Was habe ich heute von ihm gelernt?!:
    Großräumig anschleifen.
    Richtiges spachteln und Grundieren.
    Nassschleifen...wieso, weshalb und warum? mega interessant.

    Alles war fertig für den Lackiergang.......Martin hatte gerade Felgen verpackt und hatte darauf keine Lust. Also sagte ich zu ihm...."ich packe ein und Du lackierst" . Win-Win-Situation.
    Das Ergebnis ist der Hammer.
    Habe dann noch mit dem Heizfön das Härten des Lackes "beschleunigt" und mir zwischendurch an der Tanke Verpflegung geholt.



    Nach 2 Stunden des Wartens war dann um 20:30 Uhr Feierabend.

    Morgen ist HU angesagt. Bin gespannt.


    Hier das Vorher-Nacher-Bild



    Und hier die Teamarbeit mit Martin

    Geändert von schulle73 (23.03.2021 um 16:26 Uhr)
    "Es liegt immer im Auge des Betrachters"

  8. #53
    (R)ostdeutschland Avatar von Spoon
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    Und wie sieht die Innenseite aus?

  9. #54
    e.V. Mitglied Avatar von schulle73
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    Muss ich noch nen Foto machen.


    Zitat Zitat von Spoon Beitrag anzeigen
    Und wie sieht die Innenseite aus?
    Geändert von schulle73 (28.03.2021 um 21:11 Uhr)
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