Typerfans FK8 und Tourer

[Lori-DC2]

Bisher kenne ich dass vom FN2 und vom alten FK2 (auch von meinen Motorrädern) nur so, das das Kühlwasser schon nach 5 Minuten Fahrt warm ist und das Öl dann vielleicht gerade mal die 40°C erreicht hat.

Das hängt natürlich auch vom Kühlwasservolumen und Ölvolumen ab wie schnell was warm wird. Vielleicht hat der FK8 auch nen Wärmetauscher (wie einige B Motoren) der das Öl mit erwärmt, da wird das Öl nämlich auch relativ schnell warm.

[LotusElise]

Das hängt natürlich auch vom Kühlwasservolumen und Ölvolumen ab wie schnell was warm wird. Vielleicht hat der FK8 auch nen Wärmetauscher (wie einige B Motoren) der das Öl mit erwärmt, da wird das Öl nämlich auch relativ schnell warm.

Könnte sein. Hat der K20A2 auch.