Hallo zusammen,

ich bin dabei ein Auto (kein Honda) mit Umbau auf K20A zu kaufen. Verbaut ist die Variante mit PRC Ansaugbrücke und 220 PS.


Über die Motoren habe ich viel gelesen und eines ist besonders hängen geblieben: Motoren der Baujahre 2001 bis 2003 sollen ein "hässliches" Problem mit Überhitzung des vierten Zylinders haben. Dazu habe ich noch 3 Fragen offen:


1. Weshalb tritt die Überhitzung auf?
2. Ist es zu beheben? (z.B. Tausch der Wasserpumpe)
3. Sind alle von 2001- 2003 gebauten K20A grundsätzlich betroffen, oder kann es lediglich auftreten?




Könnt ihr mir hier weiterhelfen? Vielen herzlichen Dank im Voraus!




Beste Grüße
Nightrider