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Thema: Der "offizielle" Integra Thread

  1. #3466
    Schlossherr Avatar von pAuLe
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    haters gonna hate

  2. #3467
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    Das hat hier nichts mit haten zu tun.
    Das war daruf bezogen, dass slammed und Performance zusammen angeblich gut funktioniert...

    Kannst mir doch nicht ernsthaft erzählen, dass du mit ner slammed Karre wirklich überall schnell rumballern kannst. Auf´m track schepperts und schleift es dann mit Sicherheit ohne größere Radhaus- und Dombearbeitung.


    Hier ne Trackbitch^^

  3. #3468
    Avatar von thomas15111983
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    und damit fährste jetzt mal ne runde Nordschleife ^^ ...... ich find so optik porno und was hat das mit nicht pflegen zu tun wenn ich nicht meine Garagenauffahrt hochkomme oder über nen speedbumper...... ausserdem ist zu tief megageil aber im grenzbereich unkontrollierbar weils so hart ist..........daher nix haten its just reality. If you wanna kill your car slam it......... in usa geht das vielleicht aber bei unseren straßen in der gegen no way.......^^ aber jedem das seine. Performance und zu tief geht nicht........kein restfederweg, allees setzt auf, unbeherrschbarkeit und jeder kann was anderes sagen, ich hab den unterschied gehabt und weiss warum ich für track lieber 2 cm mehr restfederweg habe.....

    trotzdem ist slammend GEILOOOO zum ansehen jedenfallss.....ich warte ja immer noch aufn Airride KW V3 das nicht mehr wiegt als das normale V3 .......dann wär ich der erste der sich sowas einbaut

  4. #3469
    eXtreme hAter Avatar von lasse87
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    Klar kann man. Wer im Straßenverkehr slammed unterwegs ist hat auf ner renne absolut keine Probleme! Naja solange er nicht abseits der piste rumkurvt.

  5. #3470
    Schlossherr Avatar von pAuLe
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    in den usa sind die straßen noch beschissener als hier

  6. #3471
    Avatar von thomas15111983
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    so slammed wie da oben?? .... niemals...... spätestens im karussel hängt deine ölwanne aufm asphalt

  7. #3472
    Avatar von thomas15111983
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    Zitat Zitat von pAuLe Beitrag anzeigen
    in den usa sind die straßen noch beschissener als hier


    von wo kommst du ?? ist ja nen unterschied ob süd ost oder west in Deutschland ?

  8. #3473
    ”NASA CRX“ e.V. Mitglied Avatar von _ITRDRIVER_
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    Dat geht echt garnicht... So wie Thomas schon sagt. Genau die Problem stellen hab ich mit'm teg auch! Da muss nur n kleiner huckel oder sowas kommt und Zack knallts schon übelst! :/ hab den jetzt so das ich bei mir in der Gegend noch gut fahren kann... Nur bei extremen Sachen knallts.... Hehe

  9. #3474
    eXtreme hAter Avatar von lasse87
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    Aber nicht an der Ölwanne oh man ich gebs auf...

  10. #3475
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    Lasse scheint erfahren im Teg slammen und im Rennstrecke fahren...

    Schließe mich der Meinung an. Sieht unglaublich heiß aus, hat aber leider nichts mit grenzbereichfähigem setup zu tun.
    Benutzen, statt putzen!
    "Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."

    Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!

  11. #3476
    official HP-Poach-Minister e.V. Mitglied Avatar von Lori-DC2
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    War der Pandastyle Teg schon?



    "I present to you Carlos’ Stormtrooper’d out Carbon DC. By carbon I mean this car is pretty much rocking all carbon fiber exterior parts."









    CARBON FIBER V.I.S. FRONT LIP
    CARBON FIBER GRILL (RARE)CUSTOM MADE
    CARBON FIBER EYE LIDS (RARE)CUSTOM MADE
    CARBON FIBER V.I.S. HOOD
    CARBON FIBER WIPER COWL (RARE)CUSTOM MADE
    CARBON FIBER ROOF
    CARBON FIBER V.I.S. REAR HATCH WITH CUSTOM JDM BRONZE REAR WINDOW
    CARBON FIBER GAS DOOR (RARE) CUSTOM MADE
    CARBON FIBER TYPE R OPTIONAL SIDE SKIRTS (RARE) CUSTOM MADE
    CARBON FIBER TYPE R OPTIONAL REAR VALANCES (RARE) CUSTOM MADE
    CARBON FIBER FRONT BUMPER COLD AIR DUCT (RARE) CUSTOM MADE
    CARBON FIBER SPOON STYLE SIDE MIRRORS (RARE) CUSTOM MADE
    CARBON FIBER REAR VISOR (RARE) CUSTOM MADE
    CARBON FIBER EXHAUST (RARE) CUSTOM MADE
    CARBON FIBER AIRBAG DELETE TRAY (RARE) CUSTOM MADE
    CARBON FIBER CARGO COVER (RARE) CUSTOM MADE


    Da kann sich hondasash noch ein bisschen Anregung holen...

  12. #3477
    eXtreme hAter Avatar von lasse87
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    Geiles teil.

    Spy hast mich gestalked oder was

  13. #3478
    Eichhorns best friend! e.V. Mitglied Avatar von SPY#-2194
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    Nee. Aber red dich einfach nicht so Unfug. Fakt ist, der ITR hat beschissene Radhäuser an der VA, um ihn zu slammen. Gab schon zu Genüge aufgeschlitzte Vorderrrifen, sogar bei annähernd tüvfähiger Höhe. Und Ausfederweg hast du für die Renne sicher auch nicht ansatzweise genug.
    Benutzen, statt putzen!
    "Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."

    Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!

  14. #3479
    FK2 #R6626
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    ich weiß ja nicht Paule unsere Straßen in Chemnitz sind absolut ******e, dass ist schon mitn Winterwagen OEM EC8 rotz zu fahren.
    Mitn ITR will ich unsere Firmeneinfahrt jetzt schon nicht vorstellen und dann noch slammed....nein danke. Ich bremse nicht bei Schienenübergängen bei 80-100 kmh/h.

    back too Topic:




  15. #3480
    ”NASA CRX“ e.V. Mitglied Avatar von _ITRDRIVER_
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    So sieht's aus! Hinten kannse den echt Runner klatschen bis zum geht nicht mehr! Aber vorne bis zu einer gewissen Grenze... Hatte auch schon Schnitt spuren an den Reifen. Und meiner ist bei weitem nicht so tief wie der hier oben z.b.
    ups... Ich mein den mit den Carbon Parts

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