Hi
Beim ersten Leistungsprüfstand hatte meiner 215 PS
Ich habe bereits eine Supersprint Auspuffanlage verbaut.
Ende August werde ich nochmal auf einen Leistungsprüfstand gehen( Nürburgring).
MfG
Karsten
Hi
Beim ersten Leistungsprüfstand hatte meiner 215 PS
Ich habe bereits eine Supersprint Auspuffanlage verbaut.
Ende August werde ich nochmal auf einen Leistungsprüfstand gehen( Nürburgring).
MfG
Karsten
Welchen Durchmesser hat die Supersprint Anlage ? Ist es eine mit ABE oder eine mit Sondereintragung ?
Beim S2k kannst Du machen was Du willst, da gibts nicht mehr Leistung... vor allem nicht durch einen legalen Auspuff...
Hi
Die Supersprintanlage ist mit ABE.
Aber ich muß michi_k recht geben. Honda hat da Leistungsmäßig fast das optimul rausgeholt. Ist nur der optik und des Sounds wegen.
MfG
Karsten
Hmmm...
verschiedene Fahrer auf S2k.com lobten die Idol-Anlage sehr...
Ach ich weiß auch nicht, ist irgendie ein komischer Motor. Irgendwo liegt doch der Hund begraben, daß der nicht auf Leistung kommt. Bei Teg ist es ja auch so.... Und das muß halt erstmal raus.
Gestern erzählt mir mein Schwager (Kadett GSI 16v, Gruppe A, geplant usw... etwa 190PS), daß er nem S2K bis 240 am Hintern klebte, bis der Honda langsam wegging..... Mußte mir noch anhören, daß er bissl enttäuscht von dem Auto war.... Okay, mag sein, aber ich bin überzeugt davon, daß irgendwo die Reserven schlummern....
Was spricht denn dagegen, den Kopf ein paar zehntel zu planen ?
Kopf planen ist eine gute Idee, werde meinen Moti aber deswegen nicht auseinanderschrauben.
Hatte beim ersten S2k einen ziemlich offenen Auspuff, einen CAI (100mm Rohr in die Airbox). Das Teil brachte 247PS, auf dem selben Prüfstand auf dem mein jetztiger noch 230PS hat. CAI ist schon nachgerüstet und der Auspuff (HKS) kommt auch in kürze drunter. Werde ihn dann im Herbst nochmal messen...
...achja, Drosselklappe wird auch noch gemacht....
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