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Thema: RS4 vs NSX vs M6 vs Lambo etc

  1. #1

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    Standard RS4 vs NSX vs M6 vs Lambo etc

    da zeigt sich ma das Leistung nicht alles ist! Vor allem M6 gegen NSX!
    http://www.youtube.com/watch?v=P6L1jUkzjbU


    Sry wenns schonmal irgendwo gesehen wurde.

  2. #2
    Sue me. Avatar von evoX
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    Immer wenn diese Leute den Versuch machen, objektives Datenmaterial zu produzieren...glaub ich dem nicht. Sry, is so.

  3. #3
    Avatar von AshCampbell
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    Ich mag BMI Videos, kann mir aber nicht vorstellen das ein NSX mit angegebenen 280ps - soll er 330 ps haben am dyno is mir wurscht, aber einen 507ps, 7 smg und launch control bestückten M6 fährt der sicher nicht davon auf der 1/4 meile.

  4. #4
    [[-]](())[[\]][[))//-\\ Avatar von RäFfiNi€rT
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    ein nsx r wiegt aber schon mal 500kg weniger und die fahren ja ab start!!!!
    ich glaub das schon ... den schliesslich hat der ja auch aufgeholt doch er wäre halt erst bei so 500metern neben ihm...

    gruß

  5. #5
    Avatar von MisterK
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    BMI ist die japanische Ausgabe von Autobild. Das hier immer noch Leute diesen abgekarteten Müll für bare Münze nehmen erstaunt offen gesagt.

    BMI kann man nur gucken wenn nur Japaner getestet werden. Dann sind die Ergebnisse halbwegs plausibel. Das scheiss Nationen-denken steht Japanern (und Deutschen bei der AB) immer im Wege um objektiv fremde Autos zu beurteilen.

    mfg

  6. #6
    Bagalut Mod-Team Avatar von Spoony
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    jaja iss klar!!!

    der m6 fährt hohe 11er zeiten auf den schlechten deutschen strecken, der nsx mittlere 13er. habt ihr ne ahnung wieviel wagenlängen 2 sek auf der 1/4 meile sind??? der m6 beschleunigt in 12 sek auf 200, der nsx braucht 20sek, von wegen 500kg mehr ...

    die haben doch auch mal so nen ferrari f40 gegen ne serien supra getestet wo der f40 nur minimal schneller war

  7. #7
    noch kein fuchs :P Avatar von Wiskimike
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    am schlimmsten war lambo vs. ferrari...

    lambo : Start verkackt
    ferrari: 3 Gang ging net rein

  8. #8
    Saubär Avatar von Hobster83
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    von allen BMI folgen ist DAS mit abstand der größte scheiss der jemals veröffentlicht wurde. zeig mir mal einen NSX der ne 12.7 fährt!! wie war das noch: schnellster honda im board ist ein lachgas NSX mit der annähernd selben zeit? und imprezas und wrx die 12.x-irgendwas fahren.... MMMUUUUAHAAHAHHA!!!!

    liegt wahrscheinlich daran dass die viertelmeile in japan 100m kürzer ist.


    die letzten sekunden zeigen anschaulich wie selbstverherrlichend die japaner auf ihrer insel hausen...

  9. #9
    -TIMBAWULF- Avatar von playajazzy
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    Ich mag diese Videos.

    Aber ich habe NOCH NIE ein Video von denen gesehen wo das Japanische Fahrzeug langsamer ist.


    Irgendwie sind die JApsen zu blöd "richtige" Autos zu fahren.


    Für was Allrad und co. wenn mann alles in nem NSX hat.


    MfG
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  10. #10
    I love my K Avatar von ProjectJDM
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    Fakt ist der NSX hat den Motor auf der Hinterachse und kann daher viel besser Starten, weil mehr Traktion! Und hat halt nicht so ein Gewicht zu beschleunigen! Und weniger Gewicht macht mehr aus im Beschleunigen als mehr Leistung!

  11. #11
    -TIMBAWULF- Avatar von playajazzy
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    Zitat Zitat von ProjectJDM
    Fakt ist der NSX hat den Motor auf der Hinterachse und kann daher viel besser Starten, weil mehr Traktion! Und hat halt nicht so ein Gewicht zu beschleunigen! Und weniger Gewicht macht mehr aus im Beschleunigen als mehr Leistung!
    Ou mann wenn interessiert das?

    Wenn ein Auto 12 sek für die 1/4 Meile braucht, und das andere 13sek dann kann der Motor auch im Handschuhfach stecken.

    Das 12sek Auto wird als erster im Ziel sein.
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  12. #12
    Saubär Avatar von Hobster83
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    in ALLEN test's wurde der NSX durchweg um WELTEN schlechter gemessen wie der M6. mag sein dass der NSX 300kg leichter ist, aber hubraum ist ebend durch nichts zu ersetzen!


    mir persönlich geht es auch garnicht alleine um den aufgeiler M6/NSX. ich finde es zum kotzen was für eine unglaubliche p!sse von den japanern propagiert wird.

  13. #13

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    Zu geil wie "Der Driftking" im M6 das Gas lupfen musste, damit er dem NSX nicht übers Dach rennt.

  14. #14
    *iphoned* Avatar von endless
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    Wenn ein Eg3 mitgefahrn wäre hätten beide schlecht ausgesehn

  15. #15
    Saubär Avatar von Hobster83
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    Zitat Zitat von RsAMD
    Zu geil wie "Der Driftking" im M6 das Gas lupfen musste, damit er dem NSX nicht übers Dach rennt.
    geil, muss ich mir merken! einfach den kraftschluss unterbrechen um schneller zu sein... ek:

    hast du schonmal gas gelupft beim anfahrtsrennen? mach mal, sei aber nicht traurig wenn dein karre nicht nach vorne schiesst!

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