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Thema: Erfahrungen mit K-Sport Fahrwerken

  1. #31
    Avatar von vti-MC2
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    Zitat Zitat von Othello
    IDOL Motorsport
    Kannst vergessen, es sei denn, du kannst bis nächstes Jahr warten. Derzeit hat IDOL zuviel mit den VLN Civics zu tun. Meinen Kumpel haben sie 2 Monate immer wieder vertröstet und dann letztendlich abgesagt und gesagt, sie haben keine Zeit für Privatleute. Und der wollte auch über 2000 Euro für sein ITR Fahrwerk ausgeben...
    aber nicht bei den Neuen FN2? fahren noch so neue viele EP3 mit welche noch kein NS fahrwerk haben das idol so ausgelastet ist?

  2. #32

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    wie siehts eigentlich mit deinem ksport aus?
    hast garnicht auf meine pm geantwortet :/

  3. #33
    iPhone App ringSPEED Avatar von Othello
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    fahren noch so neue viele EP3 mit welche noch kein NS fahrwerk haben das idol so ausgelastet ist
    Korrigier mal bitte die grammtikalischen Fehler, dann verstehe ich vielleicht auch den Sinn des Satzes!

  4. #34
    Avatar von Old Cowboy
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    Ich denk mal das AST Competition KIT würd mich mit den 3fach verstellbaren Dämpfern hoffnungslos überfordern. Das KW Competition 2fach incl. Alulager könnt ich für ca. 2000Euro bekommen, da das so viele in der VLN fahren kanns ja nicht so schlecht sein.. wenn irgend n ganz tolles Fahrwerk etwas über 2000Euro liegt, wärs auch ok..

    Was heißt angepasste Federn, ans Gewicht den Autos?
    Wer vertreibt AST bzw wo bekomm ichs?

  5. #35
    Avatar von Old Cowboy
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    Zitat Zitat von Othello
    IDOL Motorsport
    Kannst vergessen, es sei denn, du kannst bis nächstes Jahr warten. Derzeit hat IDOL zuviel mit den VLN Civics zu tun. Meinen Kumpel haben sie 2 Monate immer wieder vertröstet und dann letztendlich abgesagt und gesagt, sie haben keine Zeit für Privatleute. Und der wollte auch über 2000 Euro für sein ITR Fahrwerk ausgeben...
    N bissl warten wär nicht das Problem, sind die gut?

  6. #36

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    Die machen eben das was du willst

  7. #37
    Avatar von Old Cowboy
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    und tragens auch ein?

  8. #38

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    jap tüv wird dort gemacht.
    kann also einen tag dauern.
    unter umständen musst du einen tag übernachtung dort in kauf nehmen je nachdem wie weit der weg dort hin ist und wann der tüv kommt..



    ciao

  9. #39
    Avatar von Old Cowboy
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    Zitat Zitat von hoagie
    Die machen eben das was du willst
    ..und das auch gut? Gibts Erfahrungen?

    ..ansonsten klingts ja nicht schlecht...

  10. #40
    Renndienstverweigerer e.V. Mitglied Avatar von Tralien
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    also ein fahrwerk von knapp über 2000 € (2550 genau) hab ich auch noch rum liegen, is ein voll verstellbares idol, abgestimmt für nen ep3. halber NP VHB...

    aber du hast keinen ep3 oder?

    ich würd zum kw greifen. mitm comp hast du vollen support, an so ziemlich jedem event sind die kw jungs da. einstellung kriegst du schon irgendwie hin, eintragung...naja, das kostet dann halt richtig wenns überhaupt einer macht, und federn tauschen kannst auch kostenlos bei kw. also kannst so lange rum machen bis es passt...denke der support und das drum herum sprechen letztendlich für kw.

    für die straße tuts ein ksport mit sicherheit auch...

  11. #41
    Avatar von Old Cowboy
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    Ist n ED9, aber gute Tips

    Sind die nur bei der VLN oder auch bei Gleichmäßigkeitsveranstaltungen und Ähnlichem?

  12. #42
    Nichts für Ricer Avatar von devin
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    IDOL betreut das Team Mathol Racing in der VLN ect und was Hondas betrifft aber besonders Fahrwerke is er wirklich sehr sehr gut.
    Wenn man ihn nich kennt könnte man sich als Kunde aber manchmal etwas unpassend behandelt fühlen.
    Will heissen das er dich nich mit Freundlichkeit zuschleimt oder so, aber die Arbeit die er abliefert (wenn er Zeit findet) ist wirklich 1a, hat aber auch seinen Preis.
    Ich selber hab das AST (Sportline) über ihn bezogen und auch einbauen/eintragen lassen.
    Also wenn du echt Zeit hast biste bei ihm auch auf jeden Fall gut aufgehoben, seine Erfahrung auf der Nordschleife ist auch enorm

  13. #43
    iPhone App ringSPEED Avatar von Othello
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    @vti-mc2
    Hab dich echt nich verstanden...


    N bissl warten wär nicht das Problem, sind die gut?
    Also im moment wartest nich ein bisschen. Wir reden hier nich von ein paar Wochen...

    Aber Devin hat recht. Es ist nich leicht mit dem Menschen umzugehen, aber seine Fahrwerks Kompetenz is wohl unvergleichlich...

  14. #44
    HARDBRAKER Avatar von Sauerländer
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    Standard K-Sport Gewindefahrwerk

    Hi,

    hätte gerne Erfahrungswerte und Meinungen zum K-Sport Gewindefahrwerk.

    Sowie negatives und positives....

    Danke im Vorraus.

    Gruß

  15. #45
    nationzero.de
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    Gibt es doch im Touriforum ein seitenlanges Thema. Da fahren warscheinlich mehr Leute aufn Track als hier.

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