@ bene
hab keine Antwort vom Verkäufer bekommen.
sind die ATWs für EE9 und EE8 gleich und die bez. in den staaten EF9 ?
Wenn ja kann ich nachbestellen.
ab 1 paar 330€
ab 2 300€
ab 4 290€
@ bene
hab keine Antwort vom Verkäufer bekommen.
sind die ATWs für EE9 und EE8 gleich und die bez. in den staaten EF9 ?
Wenn ja kann ich nachbestellen.
ab 1 paar 330€
ab 2 300€
ab 4 290€
wietek
EE8 und EE9 sind gleich, kein ABS und kein Hydr.
ABER
Zumindest EE8 gabs in den Staaten nie und EF ist demnach nicht die Bezeichnung.
P.S.: Ich hab aus Zeitgründen leider nicht täglich verfolgen können... Hast du jetzt schon bestellt gehabt?
habe 5 paar für eg6 bestellt, da ich bis dato nicht genau wußte mit den ee8 usw ist...
wietek
also ich denke mal wenn du das raus bekommst mit denn ee9 atw würden bestimmt hier ausm forum noch mehr mit machen.
mfg
Ok, hatte im ersten Moment schon nen Schock bekommen *lol*Zitat von Sir G.
Also wie gesagt wenn du über deinen Mann rausbekommen kannst ob er auch an Wellen für den EE8 / EE9 kommt wäre es echt interessant.
Auch wenn es keine Raxles sind zur Info am Rande: Ich hatte mich vor einiger Zeit mal mit Raxles über nen Import von Wellen unterhalten. Die haben definitiv Wellen für den EE8 / EE9 im Sortiment, weiß ja nicht obs da zwischen deinem Mann und denen vielleicht irgendwelche Querverbindungen gibt.
Grüsse
Jerry
und,wie siehts aus,gibts was für ee9?
Ich würd mcih auch für Recherche anbieten...
Sprich wenn du Maße der vermeintlichen Wellen angeben könntest insbesondere Verzahnung, verzahnungslänge und Position des Sprengrings könnte man da vielleicht was herrausbekommen.
Grüsse
Jerry
boa,da hab ich keine ahnung von sowas.voher soll ich das denn wissen :/
ich weiß nich ob euch das weiter hilft aber ich hab noch ne kaputte linke antriebswelle hier rum fliegen
Gruß Rouwen
Die Frage war an Sir G gerichtet... Schliesslich will er bestellen und ich hab ne ATW von meinem EE noch in der Garage liegen... Da könnte man via Vergleich vielleicht was machenboa,da hab ich keine ahnung von sowas.voher soll ich das denn wissen :/
Ähm... Muss ich davon ausgehen, dass sich das zerschlagen hat?
Was macht Ihr alle mit euren Antriebswellen??
Hab mit 268000 noch die ersten drin bis auf eine innere weil dort das Halteband der Manschette locker wurde und das Fett rausflog.
Wurst, bitte keine Diskussionsfred draus machen.
Meist ist der Tod der Manschettenriss und dadurch der Verlust der Schmierung oder eine dezent zu grobe Tieferlegung :wink:
Ich bekomm ne Mail:
"Benachrichtigen bei Antworten - Sammelbestellung für Antriebswellen"
Und denk "hach toll, wirds doch noch was" und dann steht da nur sinnfreier Krempel
Wenn das hier nichts wird wäre es nett wenn der Kontakt vielleicht weitervermittelt werden könnte!
bekomste au welche für d motoren?
also d16 umgenau zu sein?
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