The Civic Type-RR in Japan tomorrow?

[Kassio]

Honda Type-R fans your attention please!

The CARTOP magazine claims that a new Honda Civic Type-R is on its way and could be announced tomorrow by the Japanese manufacturer, as it this wasn't enough of a good news, the rumour states that this "Honda Civic Type-RR would be a MUGEN version!!

So, what to expect from this new Type-R compared to the "standard" one that I and Masaki Nishihara had the pleasure to test drive a couple weeks ago? First of all, it seems that this "RR" will be a limited and very exclusive edition, only 300 units will be made and sold...among the modifications and enhancements are listed: an increased width (+20mm: 1790mm), a lowered (-15mm) but also lighter body(-30kg: 1240kg) and a more powerful motor (from 225PS to 240PS @ 8.000rpm and 22.2kg-m of torque instead of 21.9).

Moreover, CARTOP says that the price should approximatively reach 4 million Yens (2.83M now) so that's an impressive 7300€ jump which, after all, remains fairly accessible, remember that this is a Type-R and a Mugen one!

Note: those informations are relayed from the CARTOP magazine and have not been confirmed by Honda or Mugen. Images by CARTOP.

http://www.nihoncar.com/en/news-535-...+SCOOP%3F.html

[hoagie]

WARUM!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! gibt es den CTR nicht hier

[MarioC]

Brief an Honda, dass dieser Type R auch in Europa verkauft werden muss man sieht der geil aus

[ROVA]

Sieht aus wie der Mugen CTR und die Gerüchte über einen RR gab es schon lange, glaube aber immernoch nicht das sowas kommt, weder in Japan und schon garnicht hier, leider. :/

[fosgate]

Der Mugen CTR geht ja wie Sau.
Suzuka fährt der 2.25.

[Steel]

hier von der mugen HP

http://www.mugen-power.com/street/RR/movie/index.html

inkl. hotlap tsukuba

mir fiel mal grad auf, die hotlap ist ca. 2/10 schneller als die best motoring laps aus dem rennen:
impreza s204
vs corvette z06
vs skyline gtr z-tune
vs lamborghini murcielago......

[hoagie]

Tsukuba is Heftig.

Der Stock DC2 hatte da ne 1.10 rum damals.

[Deathrow]

n1

[VTEC INSIDE]

Hallo!
Leckeres Teil von Mugen. Wäre für mich ein Grund auf ne Limo umzusteigen. Aber da ist halt Honda Europe im Weg.

Gruss Thomas

[Alf]

Tsukuba is Heftig.

Der Stock DC2 hatte da ne 1.10 rum damals.

Type R Legend:

96 spec R
2L Battle
ITR 4 door - 1:10,46
ITR 2 door - 1:09,20

Endurance Race

[Sarios2]

Ich weiß jetzt nicht, ob der Type-RR besser aussieht als der normale Type-R, aber Fact ist: Der Wagen ist echt genial!!!

Ich glaube in ca. 1 Jahr muss ich mir so einen rüberholen

[fosgate]

Dann sag ich sie zu dir.
Den Legend Prototype mit V10 gibts bis heute nicht.

[exile-]

der wagen ist der perfekte civic

wünderschönes auto!

[R#2680]

Dann sag ich sie zu dir.
Den Legend Prototype mit V10 gibts bis heute nicht.

Ist natürlich die Frage wers haben will!
10 Zylinder Limusine.....da würden andere Automobolhersteller
den Vorrang haben!
Denke nicht das für Honda in der Klasse was zu holen ist!

[fosgate]

Dann sag ich sie zu dir.
Den Legend Prototype mit V10 gibts bis heute nicht.

Ist natürlich die Frage wers haben will!
10 Zylinder Limusine.....da würden andere Automobolhersteller
den Vorrang haben!
Denke nicht das für Honda in der Klasse was zu holen ist!

Wieso?
Da hätten Audi z.b. das nachsehen rein von den Leistungsdaten her.
Und der martkt dafür dürfte da sein sonst würden nicht alle auf den PS Zug aufspringen wollen mit immer mehr und mehr leistung.
Bei uns fährt sogar schon ein neuer M5 rum und wer "braucht" 500PS in ner Limo?