du vergleichst nen Corrado mit nem EP3?naja, übertreiben solltest schon nicht :wink:
du vergleichst nen Corrado mit nem EP3?
Das kann ich jetzt aber nicht nachvollziehen.Der CTR ist jetzt 4 Jahre alt. Aber von der Geräusch Kulisse ist er nicht besser als der CRX. Die Sitze knarschen, der Wind pfeifft. Der Wertverlust läßt einen Verkauf nicht zu, ohne herbe Verluste. Nur der Motor ist gut, wenn es nicht zu warm ist.
Und ja ich bin etwas gefrustet...
Dass der Ep3 auf Grund fehlender Dämmung laut ist sollte ja wohl kein Wunder sein. Ich behaupte sogar mal, dass ist sogar so gewollt.
Das knarzen kommt von der extrem steifen Karosserie.
Bremsen und Fahrwerk im EP3 sind auch um Welten besser als im EE8. Vom Fahrverhalten an sich brauchen wir gar nicht erst zu Reden. Beim REX reicht es schon mit dem Fuss vom Gas zu gehen um den Wagen in einer Kurve ungewollt zum Ausbrechen zu kriegen.
...und das mit dem Wertverlust verhällt sich genauso wie mit dem DC2. Tiefer als jetzt fallen die Preise nicht mehr. Vergleich mal die Preise vom letzten Jahr mit denen von Heute.
Der Wertverlust vom REX war um längen Schlimmer :wink:
Naja, wie gesagt ich bin halt etwas gefrustet. Vielleicht brauch ich bald mal was neues....Oder werde ich alt?
Ihr habt natürlich recht, der EP3 ist schon ein gutes Auto, ich bin mit meinem eigentlich auch zufrieden. Aber ich hatte noch nie ein Auto länger wie 4 Jahre....Ich suche vielleicht einen Grund mir was neues zu suchen.
Aber die Altezzas sind GAY!Zitat von exile-
der wagen ist der perfekte civic
wünderschönes auto!
*lach*
Was ist das denn für eine Frauenlogik?
Eine weiche Karosserie dämpft vibrationen und schläge noch zusätzlich etwas. Fahre ja selber auch CRX und Civic und mir ist das auch aufgefallen und ich hatte halt nur diese erklärung
Dann ist es wohl jetzt offiziell:
http://www.nihoncar.com/en/news-537-...al+photos.html
Das sind läppische 28.576 € wenn man es 1:1 umrechnet...Even though the rumour quickly turned into real information and got spread all over the internet, we decided to patiently wait for the official answer and photos from Mugen to confirm that...yes, the Honda Civic Type RR will soon be available in Japan for an impressive 4.777.500 JPY!
Little reminder: the second "R" stands for more HP(225-240) and torque (21.9-22.2kg/m), a 30kg weight reduction, a lowered body (-15mm) and many other things that probably wouldn't mean much without a proper test drive...and...as if this new version wasn't enough of a good news to the performance enthusiasts, I have the pleasure to tell you that I 'll have the chance to get my hands on one of those babies in September!
Und hier mal noch ein paar Bilder
Die 3. Bremsleuchte ist jawohl einfach nur geil
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Schön langsam bin ich echt auf Honda Europe angfressn.
Nicht das die Japaner in geileren und potenteren Civic bekommen,nein die bekommen einen noch gesteigerte Version auch.
Ich denke das liegt an den achsotollen EU bestimmungen die man mit so einem Auto niemals einhalten könnte,alleine die Bremsleuchte würde bei uns wahrscheinlich schwer Illegal sein.
Isch kriesch´n Hadde!!!!
Geil,geil,geil.................
297 kilometer auf der Uhr und schon bis 8000 drehen, MÖRDER!!! lol
Oh mein Gott.......
Ich glaube ich muss zur Bank!!!!!
Der geilste Type R aller Zeiten!!!!
Wie meinst du denn das?du vergleichst nen Corrado mit nem EP3?
Ansonsten kann ich die Kritik irgendwo verstehen. Ich hatte auch irgendwie das Gefühl einen qualitativen Rückschritt vom EJ2 zum EP3 gemacht zu haben.
Ich weiß zwar noch nicht wie solide der Antriebsstrang ist, vielleicht werde ich ja dort positiv überrascht (was ich hoffe, für das Geld). Aber Knarzen usw habe ich auch im EP3 und in meinem damals 186k Km und 9 Jahre alten EJ2 nicht.
Trotzdem bin ich mit dem Auto ansich zufrieden und denke die richtige Entscheidung getroffen zu haben.
bye
Spinal
Wieso hat keiner meinen EK4 gekauft? :/
gibt es den type r sedan auch als linkslenker in den staaten? (habe das hier nur so überflogen und net gesehen)
aber mal zum RR.. der hammer.. und dann für nur 28k€... was will man mehr..
Alternative wäre den Hybrid bei uns kaufen und K20 Swap machen,teile müssen ja alle vom FD2 passen zum tunen!
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