S2000 Type-S

[Steel]

http://www.honda.co.jp/S2000/New-S2000/

Hoffe die Info gabs hier noch nicht (habe bei der Suche nix gefunden):
Auf dem japanischen Markt wird es ein weiteres Modell des S2000 geben, den S2000 Type-S. Vorgestellt werden soll er auf der Tokyo Motor Show.
Am Motor (F22C) wird sich wohl nix ändern.

Hab eben noch 2 Scans aus der BestCar gemacht

[Mr. Svonda]

Coming to a Track Near You: Club Racer-Inspired 2008 Honda S2000 CR
Prototype Makes World Debut at the New York International Auto Show


NEW YORK, U.S.A., April 4, 2007– The club racer-inspired 2008 Honda S2000 CR Prototype making its world debut at the New York International Auto Show introduces a higher level of track-worthy performance and style to the S2000 roadster, American Honda Motor Co., Inc., announced.

[HARDSTYLE]

Gabs schon, aber das Teil is einfach porno

[snmalone]

der blaue sieht ja total beschissen aus. gute nacht!

[raceteg]

Mal ne Frage zum S:
Wird der F22 auch aktuell in die EUDM´S verbaut weil auf der IAA immer noch der F20 drin war?

Edit: Habs gerade in nem Anderen Beitrag gelesen das hier immer noch der F20 verbaut wird.

[Patsch]

Irgendwie macht dieses Modell, ob CR für den US Markt, oder Type-S für den JDM nicht wirkich Sinn. Das Teil ist weder Fisch noch Fleisch.
Wer ein S2000 für den hier angegebenen Zweck einsetzen möchte, nämlich den Track, der holt sich lieber ein Originaler (spart sich den Aufpreis) und baut den nach seinen Bedürfnissen um. Klima und Verdeck ausbauen kann man auch selber für weniger Geld und wenn schon, dann ein anständiges FWK rein...

[HARDSTYLE]

Dafür dass er mehr Abtrieb entwickeln soll is der aber ganz schön hoch?
Ich mein klar soll der ned so schleifend tief sein aber prinzipiell je weniger Luft unterm Auto dass es "aufschwemmen" kann umso gut?

Hat wohl was mit der Alltagstauglichkeit und dem Komfort zu tun... :-?