Unterschied CIVIC EE9,ED7 ???
Hallo
Mal ne Frage was ist alles gleich bei diesen Modellen oder nicht gleich ?
Sind Vorder-Hinter-achse,Antriebswellen usw. gleich ?
Ich habe einen EE9 Bj.89 150 PS und könnte einen ED7 Bj.89 109 PS als Ersatzteilspender bekommen.Bin um jede Antwort dankbar
Gruß Martin
also nen 89er EE haste sicher nicht...die wurden erst ab 90 gebaut.
Man kann sagen: Teils Teils...vieles ist gleich aber auch vieles anders. Zumindest was EE vs. EC/ED angeht.
Innerhalb von Facelift und Nonfacelift sollte man, was die Innenraumteile angeht auf jeden Fall innerhalb der Baujahre bleiben.
Motor und Antriebstechnisch ist das meiste unterschiedlich EE vs. EC/ED.
Dafür ist beim Fahrwerk und Bremsen alles untereinander tauschbar...
Im Innenraum wirds schwierig was die Elektroteile wie Tacho und Schalter angeht, denn der EE war Facelift, und der 89er ED7 Nonfacelift. Tacho, Tachoabdeckung passt nicht 1:1.
Aber Sitze, andere Cockpitteile und sowas passt.
Scheinwerfer sind beim EE generell anders, genau wie die Haube....als wenn musste konkret fragen, was genau Du umbauen willst. Bzw. wenn dann gleiches Baujahr als Teilespender.
Amen - schön zusammengefasst!
@Matze: Frag genauer!
und 89er EE9 kann ich ebenfalls nicht glauben
EE/EF hool for life
Honda1.6 i-VT #150 - Rebuild 2023
Hallo
Vielen dank für die rasche Antwort.
Hauptsächlich geht es um die Teile wie Querlenker,Antriebswellen,Fahrwerk,Achsträger,Lenk ung,Hinterachse und die Blechteile usw.
Der Innenraum,Motor,Elektrik ist mir nicht so wichtig.
Gruß Martin
Hi... also Antriebswellen vom EE9 sind stärker als die vom ED7!!!Zitat von Matze200
*könnten aber trotzdem genommen werden, aber nur komplett...*
-Bremsen sind vorne Größer (Sattel und Scheibe)
-Hinterachse ist gleich!
-Fahrwerk ist gleich
-Achsträger und Querlenker sind unterschiedlich... (EE9 hat mehr Verstrebungen, oder!?)
Gruß manu
r u serious?
ATWs sind komplett anders...aussengelenke sind allenfalls identisch(ed7 hat eine kurze,eine lange..ee9 hat 2 gleichlange, aber denoch verschiedene atw. )
Achsschenkel sind auch anders, nicht nur sattel und scheibe.
ee9 hat genauso viel verstrebungen, nur nen fetteren stabi...querlenker sind länger..>ee9 hat 1cm breiter spur...dazu kommt, dass der komplette vorderbau bis zur a säule nicht mit dem ed/ec modell identisch ist...Zugstreben und der vordere träger an dem sie enden ist auch komplett anders und nicht mit dem ed kompatible,da die aufnahmen, in der karosse anders sin..ganz zu schweigen von den motoraufnahmen etc...
my 0,2$
rinjehauen.
Sind die ED7 ATWs nicht die selben wie beim ED9... und da habe ich mir sagen lassen, dass die wiederum beim EE9 auch passen würden... zumindest Innengelenk, oder!?
Gruß
Höre auf King Dingeling.
Die ATW vom ED7 und ED9 sind gleich, bis auf die Verzahnung vom Gelenk auf der Radseite, die ist anders.
Geändert von gold-civic (20.10.2007 um 08:05 Uhr)
Hier mal vom Chicken geklaut:
Vergleich EE8/9 - ED9 (die selben wie beim ED7!?)
Die ED wellen sind ca 3cm länger, die Innengelenke sind anders aufgebaut. Die Aussengelenke sind gleich!
Die innengelenke kann man im EE und ED verwenden! (Das kann ich persönlich bestätigen)
Auch die Zwischenwelle ist gleich.
Bei defekten EE gelenken lohnt es sich evtl auf ED9 umzusteigen, die sind anders aufgebaut und günstiger zu besorgen.
Was stimmt denn nun?
Gruß
Das ist doch schon ein Widerspruch in sich oder?
Die EDs haben keine Zwischenwelle!!!
Tja, das frage ich euch ja... bin echt verwirrt!
Wie gesagt, war letztens in einer Werkstatt... hatte ein zerfetztes Innengelenk beim EE9! Der Mechaniker meinte, man könne auch das ED9 Innengelenk verwenden...
Von ED auf EE passen die Außengelenke, jedoch nicht andersrum da das
Gehäuse der EE Gelenke größer ist und nicht an den ED Achsschenkel passt.
Gruß Max
hallo, kann dir ganz sicher sagen,,,,da passt faßt nix. achsschenkel,bremse und antriebswellen sind zb. ba4 brelude bj 88, 89.
wenn mans komplett nimmt, passt es auch!
Ich möchte keinen neuen Thread aufmachen und das Thema speziell auf die Querlenker (vorne unten) nochmal aufgreifen...
Ich weiß, dass die Stabianbindung (Koppelstange zu Stabi) beim Vtec-Modell anders ist, als beim Rest. Mich würde aber interessieren, ab die Querlenker von den Maßen her (Länge und Buchsen) identisch sind. Neue Querlenker für das Vtec-Modell finde ich in keinem Onlinehandel. Da wir am Rallyeauto aber immer mal einen als Ersatzteil griffbereit haben müssen überlege ich, die Querlenker der ED-Modelle zu verbauen und dazu einen passenden, verstärkten Stabi einzubauen (siehe Link). Oder hat von euch noch jemand sowas zu verkaufen?
https://www.r-parts-store.com/Ultra-...atchback/Sedan
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