Seite 3 von 5 ErsteErste 12345 LetzteLetzte
Ergebnis 31 bis 45 von 74

Thema: Goodbye ITR, Hello S2k

  1. #31

    Registriert seit
    27.04.2003
    Ort
    Baden
    Beiträge
    236

    Standard

    hm... silber schwarz... 2000er.. genau wie meiner damals... *träum*


    viel spass damit..

  2. #32
    Eichhorns best friend! e.V. Mitglied Avatar von SPY#-2194
    Registriert seit
    26.09.2006
    Ort
    Obermumpf (CH)
    Beiträge
    23.607

    Standard

    na dann hoagie, welcher der drei hat denn da nun den bestialischen vorteil in beschleunigung und handling!?
    denke, du weißt, wie ich das gemeint habe!...
    Benutzen, statt putzen!
    "Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."

    Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!

  3. #33
    Avatar von Daywalkerxxx
    Registriert seit
    30.04.2006
    Ort
    Stuttgart
    Beiträge
    847

    Standard

    Zitat Zitat von hoagie Beitrag anzeigen
    Und der EG6 geht fast wie der ITR
    Und der ED9 wie der EG6
    Und der ED7 wie der ED9
    Und der EG4 wie der ED7
    Und der EG3 wie der EG4

    EG3 wins!!!
    so schauts aus

    Aber zum Thema: Wirklich ein sehr geiler Wagen.Mit dem könnte ich mich auch anfreunden
    Finde die Farbe eigentlich recht cool, wobei er mir schwarz auch besser gefällt.

  4. #34

    Standard

    schönes auto, aber pass beim 2000er modell auf, da ist das fahrwerk noch nicht "entschärft"

  5. #35
    Avatar von AshCampbell
    Registriert seit
    27.04.2004
    Ort
    Österreich
    Beiträge
    1.570

    Standard

    @spy 2194

    CTR und S2000 liegen sicher knapp beinander, aber ITR ist ne klasse drunter von der leistung her.

    Obwohl es wieder gute ctr und schlechte gibt, sowie ITR´s und S2k

  6. #36
    Eichhorns best friend! e.V. Mitglied Avatar von SPY#-2194
    Registriert seit
    26.09.2006
    Ort
    Obermumpf (CH)
    Beiträge
    23.607

    Standard

    okay, okay... dann formuliere ich es um......ich wollte nur zum ausdruck bringen, dass da keiner sonst wie dem anderen übers dach fährt! weil manches hört sich hier so an, als wenn der S fast schallgeschwindigkeit schaft und der rest gurkt im windschatten noch ne runde mit. klar, schneller wird er sein, aber denke nicht, dass das sooo gravierend der fall sein dürfte! ;-)

    so, nu besser? :-)

    ASO hier...Edit: wir wollen ja mal den fakt fahrer ganz außen vor lassen! ;-)
    Benutzen, statt putzen!
    "Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."

    Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!

  7. #37

    Standard

    ich finde dass der s2000 unten raus schlechter geht als der itr oder der ctr. wirklich schneller ist man damit sicher nicht.

  8. #38
    Avatar von crxeg2
    Registriert seit
    26.05.2005
    Beiträge
    1.466

    Standard

    Schönes Auto
    Mir gefällt die Farbe. Der S2000 (& der NSX) kommt von allen Hondas im Serienzustand am besten rüber. Ich würde da gar nix dran verändern
    Mein nächstes Auto wird wohl auch ein S2000 oder ein NSX werden.

  9. #39
    the CAD-Meister^^ Avatar von tr4sher
    Registriert seit
    04.05.2007
    Ort
    Cöln
    Beiträge
    1.002

  10. #40

    Standard

    Zitat Zitat von AshCampbell Beitrag anzeigen

    CTR und S2000 liegen sicher knapp beinander, aber ITR ist ne klasse drunter von der leistung her.
    Stimmt, die 200ccm und 10 PS machen nen (Klassen-)Unterschied
    Ich sehe, auch aus eigener Erfahrung, CTR & ITR auf einer Stufe :wink:
    Der S liegt knapp über den beiden...

  11. #41
    Avatar von AshCampbell
    Registriert seit
    27.04.2004
    Ort
    Österreich
    Beiträge
    1.570

    Standard

    ich sag aus eigener erfahrung das ein itr auf der geraden gegen nen ctr keine chance hat

  12. #42
    Nichts für Ricer Avatar von devin
    Registriert seit
    21.05.2004
    Ort
    Stuttgart
    Beiträge
    9.787

    Standard

    Keine Heizerecke-Geschichten bitte !

  13. #43
    EE8 Driver
    Registriert seit
    10.10.2005
    Ort
    Zillingdorf,Niederösterreich
    Beiträge
    245

  14. #44
    Avatar von WhiteCRX
    Registriert seit
    23.02.2006
    Ort
    Metropoliten
    Beiträge
    805

    Standard

    Aaa ich kanns mir noch verkneifen etwas gegen das Duell ep3 vs itr zu sagen *hust* itr wins *hust* :tongue:.. Ah was Spaß.. keine Ahnung, ich bin nie mit dem ITR gegen CTR gefahren.. allerdings mit meinem eddy und bin mal im ctr mitgefahren, so dass ich sagen kann, vom zug nach vorne geht der itr etwas besser, allerdings ist die Elastizität in hohem Gang/niedriger Drehzahl beim ctr deutlich besser..

    Der s2000 geht besser nach vorne als itr.. hatte damals beim eddy *nostalgischwird* einen s2000 hinter mir.. junge junge, der ging ab.

    So, sei vorsichtig mit dem Motor vom s2000, weil ja ab 2004(?) erst die s2k kamen mit dem 2,2l Motor, weil der 2k Motor zu klein demensoniert war für die Leistung / Drehzahl.

    Gruß und viel Spaß

  15. #45
    Eichhorns best friend! e.V. Mitglied Avatar von SPY#-2194
    Registriert seit
    26.09.2006
    Ort
    Obermumpf (CH)
    Beiträge
    23.607

    Standard

    hä? den s2k gab es in deutschland doch nur mit 2 litern!? der ami hat den 2,2 bekommen. oder irr ich mich?
    Benutzen, statt putzen!
    "Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."

    Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!

Ähnliche Themen

  1. K20 ITR und S2K
    Von CaliKing im Forum Videobereich Honda
    Antworten: 14
    Letzter Beitrag: 05.06.2010, 10:53
  2. ITR vs S2K
    Von B.I.G. im Forum Videobereich Honda
    Antworten: 7
    Letzter Beitrag: 19.03.2009, 21:40
  3. ITR vs S2k vs CTR
    Von snmalone im Forum Videobereich Honda
    Antworten: 18
    Letzter Beitrag: 14.01.2008, 18:13

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •