B.Motoring VTEC Battle u. 2004 RWD Battle

[EE8 RACER]

Rechts click save us :wink:
VTEC BATTLE:
Es spielen ITR,Ek9,S2000,Toreno SIR-T und Prelude Type S,

http://www.gofastvideo.com/gallery/getitem/82/1/aaf.avi


2004 RWD BATTLE:
Es spielen Mazda Roadster Turbo(Prototyp),Honda S2000,BMW M3 CSL,Mercedes Benz SL55 AMG,Mazda RX8 TypeS und Lotus Sport111

http://www.gofastvideo.com/gallery/g...4rwdbattle.mpg

Viel Spaß

und hier nochmal REPOST 2Liter VTEC Challenge falls einer noch nicht hat :wink:

http://www.gofastvideo.com/gallery/getitem/78/1/aab.avi

[panda]

Das VTEC Battle Video ist jawohl erste Sahne Sahne, Sahne, Sahne

[Jazda]

*sabber*

[toxical]

hm ist das nicht illegal ? BM sind doch kauf dvds, sowas darf man doch bestimmt nicht anbieten

[swaddy]

hm ist das nicht illegal ? BM sind doch kauf dvds, sowas darf man doch bestimmt nicht anbieten

wo kein kläger da kein richter

[Andre EK4]

Hat jemand Best Motoring Vol. 31 FF-tuning mit engl Untertitel?

Hab bei Amazon und sonstigen Quellen nichts gefunden

[Hobster83]

kann mal wer die direkten links zu den videos posten?!

[ThorriX]

@hobster83
musst nur 2x "speichern unter" machen beim 1. mal kommt bei mir auch nur ne .html zum speichern. Beim 2.mal klappts.

Echt coole vids, will endlich GT4 haben *heul*

Weiß jemand von euch warum die beim fahrn manchmal mit dem linken fuß mal ganz schnell die bremse antippen?

greetz

[panda]

Um die Fliegen zu beseitigen, macht mein Vater auch imnmer

[ThorriX]

*lol* was?

nur fliegen is schöner

[Andre EK4]

Weiß jemand von euch warum die beim fahrn manchmal mit dem linken fuß mal ganz schnell die bremse antippen?

Heel & Toe
Es wird das Gaspedal angetippt, um die Drehzahl nicht in den Keller sacken zu lassen. Könnte zu unschönen Lastwechselreaktionen führen.
mehr unter Search oder Google

[DC5Markus]

ich bekomme die ganze dvd nächste woche ek:

[RIP]

Heel & Toe
Es wird das Gaspedal angetippt, um die Drehzahl nicht in den Keller sacken zu lassen. Könnte zu unschönen Lastwechselreaktionen führen.
mehr unter Search oder Google

Höh?

1. meinte er das schnelle antippen der Bremse und nicht des Gaspedals

2. Umschreibt man mit Heel & Toe die Technik, daß man mit dem rechten Fuß beim Anbremsen und harten Runterschalten gleichzeitig bremst und bei den Schaltvorgängen kurze Gasstöße gibt.

Und das ist nicht um die Drehzahl nicht in den Keller sacken zu lassen, sondern um die Motorbremse zu reduzieren, damit die Antriebsachse beim Anbremsen nicht blockiert.
Einen Lastwechsel nach vorne hat man beim Anbremsen sowieso


Zu Punkt 1 und der eigentlichen Antwort :
Das hängt stark vom Auto ab. Aber mit kurzem starken Bremsen kann man per Lastwechsel nach vorne das Heck leicht werden lassen und so z.B. auch manche Fronttriebler übersteuern lassen. (geht manchmal auch, indem man einfach das Gas nur wegnimmt )Natürlich ebenso Hecktriebler.
Ein ganz leichtes übersteuern kann in manchen Kurven von Vorteil sein. Mindestens mal zum Retten von manchen Situationen

Man kann, wenn man den linken Fuß dazu benutzt gleichzeitig auf dem Gas bleiben, damit das Auto noch Zug hat und nicht völlig instabil wird.

[Pred]

das VTEC Battle kommt fett