s2000 - Qual der Felgenwahl

[fosgate]

Schön langsam wirds fad mit dem Rota gebashe,sie sind nunmal Preis/Leistung eine der besten Felgen,wirklichen Grund warum man sie nicht kaufen sollte konnte bis jetzt keiner nennen ausser das er lieber ne "richtige" Marke fährt oder weil sie um 300Gramm schwerer ist all eine andere Felge.
Und wieviele Gebrochene Rota´s hatten wir hier schon im Board und wieviele fahren hier Rota´s?
Hatte selber berreits 2 Sätze,mein Vater fährt einen davon aufn Prelude und haben absolut keine probs,sehn geil aus,waren billig und sind leicht.

In deinem Fall gefällt mir aber trotzdem optisch die OZ am besten,erinnert mich an Panda´s S2k und den hätte ich mir fast geholt,dem S2000 stehn die OZ extrem gut MMN.

[skyliner001]

eben und meine haben ja auch ne leitplanke ausgehalten und siehe da ich fahre noch

denke mal eintragungsmässig hast du es bei euch bestimmt leichter mit den oz aber vom aussehen her definitiv die Rotas:wink:

lg pascal

[Maha]

kann man denn rotas noch ohne probleme eintragen lassen?

[snmalone]

kann man denn rotas noch ohne probleme eintragen lassen?

in deutschland glaub ich sollte es gehen mit eingestanzter traglast, in österreich wirds schwierig...

[feiny]

JA kann man.... Hab erst letzte woche ganz normal nach §21 für 43,- euro beim TÜV SÜD die Ultralite eintragen lassen am Acci... und
die ROTA für mein anderes Auto folgen nächste woche...

:-)

[*inspira*]

Die OZ´s kommen einfach Bombe am S !!!

[ROVA]

JA kann man

Gibts ein Teile bzw. Festigkeitsgutachten dafür?!

Die OZ Ultraleggera 7x15 wird von OZ selbst mit 4,99kg angegeben je nach ET variiert es etwas, aber die Angaben sich schon sehr zuverlässig, jedenfalls zuverlässiger als irgend ein Messwert von ner Gemüsewaage.

Meine SL wiegen in 9x18 ET35 8,2kg, angegeben werden sie mit 8,73kg, die UL, je nachdem wie groß der Unterschied der zwei ist bzw. wie genau meine Gemüsewaage geht.

Aber ist es nicht völlig wursch, ich möchte einen erleben der die paar Gramm an Performance spürt, wenn überhaupt dann nur auf der Rennstrecke und nicht wenn man nur ein oder zweimal dort war, sondern regelmässig fährt, dann kann man "vielleicht" mitreden obs was ausmacht oder nicht.

Ist doch nur für das eigene Ego gut zu wissen man hat 200g gespart.

[fosgate]

in deutschland glaub ich sollte es gehen mit eingestanzter traglast, in österreich wirds schwierig...

Kannst in Ö auch eintragen lassen mit Einzelngenehmigung!
Am besten an I.C.T Tuning wenden,die ham an Gutachter(der is sogar in Tirol oder so)

[snmalone]

Kannst in Ö auch eintragen lassen mit Einzelngenehmigung!
Am besten an I.C.T Tuning wenden,die ham an Gutachter(der is sogar in Tirol oder so)

aha, danke für den tipp, das könnt in der entscheidung a gewichtige rolle spielen...

[hingi ATR]

auf legalem weg kannst in Ö. absolut keine Rotas eintragen!
es müßte jede felge in jedem lochkreis mit jeder et in jeder größe geprüft werden und das ist zu teuer für irgendwelche firmen
und wie will sie ein techniker eintragen, wenn es kein festigkeitsgutachten oder so gibt?!?
wollte mal Compomotive eintragen lasssen; traglast ist bekannt, wurde dann von einem techniker abgenommen, aber NIE eingetragen!
in Ö. braucht man:
TÜV gutachten oder festigkeitsgutachten!!

[ROVA]

in Ö. braucht man:
TÜV gutachten oder festigkeitsgutachten!!

Selbes gilt für Deutschland!

[Vegas]

wie wärs mit ner gescheiten farbe? nicht so langweiliges grau ... ich würd bronze nehmen

[atr-platti]

also ich find sie in schwarz sehr böse auf dem S

[atr-platti]

[snmalone]