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Thema: Mein EJ9 @ B18C6

  1. #76
    Roster, Klöße & Bier e.V. Mitglied Avatar von Alf
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    Schicker EJ9

    Aber die Erdung am Ventildeckel is falsch

  2. #77
    1HGEJ2
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    warum ist die falsch? hat man dort keine masse?

  3. #78
    official HP-Poach-Minister e.V. Mitglied Avatar von Lori-DC2
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    Ich sag mal jain...
    Der Deckel ist ja durch die Dichtung isoliert. Aber an der eigentlichen Stelle, da wo die Muttern sind, sind ja die auch Bolzen die zum Kopf gehen und ne Verbindung herstellen.

  4. #79
    e.V. Mitglied Avatar von Rock89
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    Immer wieder schön Martin dein Ej.
    Die schwarzen passen besser...;-)
    Heimlich nen NSX?
    Gibt es da was was ich noch nicht weiß Martin?

  5. #80
    Roster, Klöße & Bier e.V. Mitglied Avatar von Alf
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    Zitat Zitat von 1HGEJ2 Beitrag anzeigen
    warum ist die falsch? hat man dort keine masse?
    Anders: "nicht korrekt" laut Honda.

    Erdung gehört an die VD-Mutter und nicht an den Punkt wo beim Rechtslenker der Gaszughalter verlegt wird.


    edit: Gibt Leute, die haben wenn sie dort ihr Massekabel anschließen keinen Saft fürn Anlasser und dann springt die Karre nicht an.

    Ich hab dann nur ein stärkeres Einbrechen vom Licht sobald die Drehzahl absackt oder ein weiterer Verbraucher hinzukommt. Mit dem korrekten Punkt ist das spürbar geringer. Logisch versteh ichs nich, weil beides die Masse vom VD über Block und Getriebe zur Karosse hat, aber is ja nunmal so (bei beiden B18-Autos)

  6. #81
    1HGEJ2
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    Zitat Zitat von Lori-DC2 Beitrag anzeigen
    Ich sag mal jain...
    Der Deckel ist ja durch die Dichtung isoliert. Aber an der eigentlichen Stelle, da wo die Muttern sind, sind ja die auch Bolzen die zum Kopf gehen und ne Verbindung herstellen.
    damit verbindest du aber nicht den vd mit masse. weil dazwischen ja die dichtung ist. der kopf hat masse aber nicht der deckel. du müsstest das kabel mit der öse erst auf den stehbolzen legen, dann dichtung, dann die verchromte kappe und dann die mutter anziehen. dann hätte der vd maße
    ich hatte garkeine maße beim vd an meinem ej2. und keine einbrüche oder probleme

  7. #82
    official HP-Poach-Minister e.V. Mitglied Avatar von Lori-DC2
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    Joa, so könnte man es auch machen...

    Aber es geht doch darum, dass der Kopf Masse hat und nicht der VD. Der VD braucht doch keine Masse oder?
    Hab das Kabel auch schon ab gehabt ohne einen Unterschied zu merken. Ist vielleicht nur nen zusätzliches Massekabel, falls die anderen langsam vergammeln oder so... keine Ahnung.

  8. #83
    e.V. Mitglied Avatar von martinej9
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    Zitat Zitat von Alf Beitrag anzeigen
    Aber die Erdung am Ventildeckel is falsch
    Hab mir damals einfach nichts dabei gedacht und von meinem MC2 abgeguckt. Vorhin hab ich das Kabel mal an die "richtige" Stelle geschraubt, stelle keinen Unterschied fest, selbst wenn ich das Kabel weglasse.


  9. #84
    e.V. Mitglied Avatar von martinej9
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  10. #85
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    Badass!!!
    Jott ist keine Maßeinheit.

    Senf ist keine Hauptspeise beim ersten Date!

  11. #86
    e.V. Mitglied Avatar von martinej9
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    Hab den EJ9 heute wieder abgemeldet, bin dieses Jahr keine 1500km damit gefahren.

    Ein paar neue Sachen liegen aber schon bereit...



    und OEM EK9 Scheinwerfer...



    Bin noch am Überlegen ob ich mit dem ASR Subframe von EK4 auf den Integra Stabi wechsle!?

    Gruß
    Martin


  12. #87
    Avatar von civicbolle
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    perfekt

  13. #88
    Hard-Parked Avatar von Monty
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    ja!

    das auto ist so gut. perfekt wären noch schwarze spoon

  14. #89
    Schlossherr Avatar von pAuLe
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    der is echt geil

  15. #90
    e.V. Mitglied Avatar von Rock89
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    Scheinis sind schick und werden die Front abrunden;-)

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