ein bisschen über 120k jetzt
125 oder sowas. steht ja mehr als sonstwas ^^
ein bisschen über 120k jetzt
125 oder sowas. steht ja mehr als sonstwas ^^
Weil die oberen Querlenker bei so einer extremen Tieferlegung ja auch gern mal gegn die Dome schlagen...Zitat von :Micha:
Dachte, dass du da vielleicht auch gleich vorbeugen willst. Weiß ja nicht genau wie das andere (Awake, Paule, usw.) handhaben...
aso, das meinst du.
ich wollte das eigentlich original belassen.
bei mir ist eher das problem mit den reifen gewesen, da das so dicke bollermänner sind ^^
edit:
also nicht die s.drive auf den BBS
sondern die Advans die ich auch ab und zu rocken will
bei mir hat noch nix angeschlagen...hab aber auch immer auf vollhart gedreht
und so tief wie ihr bin ich ja eh nicht ^^
Heyho
war mit Lukas heute an der Halle und haben die VA weiter gemacht
ARPs, Traggelenke und Radlager eingepresst. Muss nur noch ein paar Kontaktflächen blank machen
Dann müssen noch neue Ankerbleche her und dann ist die VA fertig
Dann haben wir noch auf der Fahrerseite den Durchgang der Bremsleitung vorbereitet
Auf der Beifahrerseite sollte es mangels Pedale keine Probleme geben. Hoffe ich
Achja. Handypics FTW
Cool! Diene Handybilder sind besser als meine mit Nikon!...
nicht wirklich oder
haha nu übertreib mal nicht.Cool! Diene Handybilder sind besser als meine mit Nikon!...
dome bearbeiten sich eh von alleine...
soviel perfektionissmus macht mich aggro... nimmste meine müllwagen auch mal unter deine fittiche?
sieht gut aus!
Hab die gleiche Stelle wegen den Durchgängen...
Mit den Pedalen is relativ eng an der Stelle und ich hab die Wand n bissi bearbeiten müssen =)
jap. same here. 3 bleche übereinander glaub ich waren das ^^
das innerste platt zusammengeschustert zu den anderen. bisschen karroseriedichtmasse muss innen noch rein, dann isset schön
@lasse
klar, wenn ich mit meinem fertig bin
unvorhersehbarer zeitpunkt zwischen jetzt und nie xD
wieso eigentlich coupe querlenker vorne unten?
komplette VA ist EG untenrum
wegen dem besseren Sitz vom Motor mit Hasport EKK2
ah natürlich wieder nicht weiter gedacht
Hab mal gestern ne Nachtschicht mit meinem bro gemacht
Ist jetzt alles provisorisch verschraubt zum testen. Jetzt können Benzinleitungen gemacht werden
Platz für den FPR suchen. Radiator ebenso, genau wie die Löcher für die Bremleitungen.
Und alles fertigstellen, bevor Lack drauf kommt
Heckansatz ist vom vorbesitzer noch silber. Muss noch ausgebessert werden und hat dann genau wie die Heckstoßstange neuen Lack nötig
Ansonsten steht aber noch kein wirkliches Konzept was Stoßstangen/Lippen angeht ohne die Mugen Fontlippe...
Werde die Tage mal die Mugen Schweller anbauen zum Spaß
achja, nur auf der Fahrerseite sind die "neuen" Räder
Beifahrerseite wird demnächst auch erneuert...
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