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Thema: Restauration CRX Breitbau ME-EDITION

  1. #46

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    Und das der unten drunter wirklich schon soooooooo knusprig ist, bzw war, das konnte niemand auch nur ansatzweise erahnen.....

  2. #47
    Avatar von MGHonda
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    Zitat Zitat von Warlock-Team Beitrag anzeigen
    Und das der unten drunter wirklich schon soooooooo knusprig ist, bzw war, das konnte niemand auch nur ansatzweise erahnen.....
    Ja das stimmt, denn so schlimm sah es ja eigentlich nicht aus ... von Außen !!!

    Aber auch gut das du meine Meinung teilst und dieses FZG erhalten möchtest ....

  3. #48
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    Starkes Projekt Und definitiv erhaltenswürdig :-)

  4. #49
    4 doors for more whores Avatar von MatzeHatch
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    schönes projekt und ein haufen arbeit vor euch. wünsche viel glück (das gehört dazu) und gutes gelingen damit der bald wieder auf der strasse steht.

    gruß martin

  5. #50
    e.V. Mitglied Avatar von ED&ED
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    Hi, dann wäre der hier die 345?!



    Letztes Jahr in Bruchsal belichtet.

    Gruß, Ed.

  6. #51
    ex MB2_racer :-P e.V. Mitglied Avatar von MB2_HORST
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    sieht geil aus.

    aber bei der farbe besteht ja augenkrebs gefahr

  7. #52
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    hier gibt es noch nen breitbau den EE8 von meinem dad !


  8. #53
    ex MB2_racer :-P e.V. Mitglied Avatar von MB2_HORST
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    hab grad gesehen, das ME ja auch für den: Del-Sol, Prelude, EE9, EG6 Breitbauten gemacht hat.

    hat da auch jemand einen daheim stehen.



    finde aber, dass das ganze an den CRX am stimmigsten aussieht

  9. #54
    e.V. Mitglied Avatar von ED&ED
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    Zitat Zitat von MB2_racer Beitrag anzeigen

    bei der farbe besteht ja augenkrebs gefahr
    Jap, bei Sonnenlicht tat es weh!:tongue:
    Gruß, Ed.

  10. #55
    E46 fanatic Avatar von CIVICMaster
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    wie fährt sich nen crx eigentlich mit solchen schalppen?

    merkt man doch schon. hat ja nicht viel hubraum.

    das ist eine ernst gemeinte frage. denn die felgen und reifen sehn schon sehr breit aus.

  11. #56
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    Zitat Zitat von MB2_racer Beitrag anzeigen
    hab grad gesehen, das ME ja auch für den: Del-Sol, Prelude, EE9, EG6 Breitbauten gemacht hat.

    hat da auch jemand einen daheim stehen.



    finde aber, dass das ganze an den CRX am stimmigsten aussieht
    Der Del Sol sieht wirklich nicht sehr toll aus mit dem Breitbau... Die EGs genauso wenig...

    Der Prelude in ME Edition sieht allerdings sehr doll aus, gefällt mir echt gut...

  12. #57
    aka Goldständer e.V. Mitglied Avatar von gold-civic
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    Zitat Zitat von ED&ED Beitrag anzeigen
    Das is der CRX von Jörg Jensen, ehemaliger VHV Vorsitzender.
    Auf Treffen birngt er immer ein Zelt mit um den CRX zu parken, damit die Farbe net ausbleicht.

  13. #58
    e.V. Mitglied Avatar von ED&ED
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    Zitat Zitat von CIVICMaster Beitrag anzeigen
    wie fährt sich nen crx eigentlich mit solchen schalppen?

    merkt man doch schon. hat ja nicht viel hubraum.

    das ist eine ernst gemeinte frage. denn die felgen und reifen sehn schon sehr breit aus.
    Nicht nur die Felgen, man darf auch das ganze GFK nicht vergessen, wiegt auch einiges dann noch Spachtel+Lack. Und Aerodynamischer ist der Bock auch nicht. Aber damals war es nicht so wichtig. Optik hat alles wieder entschädigt.

    Gruß, Ed.

  14. #59
    "GET CRUNK" Avatar von Dirty South
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    Zitat Zitat von gold-civic Beitrag anzeigen
    Das is der CRX von Jörg Jensen, ehemaliger VHV Vorsitzender.
    Auf Treffen birngt er immer ein Zelt mit um den CRX zu parken, damit die Farbe net ausbleicht.

    beim wilden süden letztes jahr stand er aber ohne zelt da! der zustand vom ed9 ist der hammer !!!

    hier mal ein ME Sol



    & ein ME Lude






    mich würden mal von allen ME Umbauten die Produktionszahlen interessieren!! Weiß die jemand??!
    Geändert von Dirty South (25.06.2008 um 15:59 Uhr)

  15. #60
    4 doors for more whores Avatar von MatzeHatch
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    beim prelude sieht das ja geil aus. ja produktions zahlen wären mal interessant.

    gruß martin

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