Logo. Mit fremden bastelbuden bin ich schneller, als mit meinem Hightech Rennwagen.
Benutzen, statt putzen!
"Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."
Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!
Gerade das bilden sich doch regelmäßig irgendwelche Hobbyfahrer ein.... darum gibt es doch solche Diskussionen wie diese hier überhaupt
Warum?
[S] OEM 15" AluFelgen 4x100
Weil du als Verfolger die gleiche Linie fahren kannst, wie der Verfolgte. Natürlich vorausgesetzt dieser weiß was er tut.
Hab ich die Wohl schon angekündigt? mensch gar nicht mitbekommen... kaum ist man mal ein Paar stunden nicht hier schläft das Thema komplett ein. Da wollen wir doch gleich mal das ding wieder zum leben erwecken bevor es untergeht
Ist wohl realistisch... selbst mit mir als Fahrer. Wenn man bedenkt das ich auf rund 4,7km den schnellsten FK2R am LSR gute 5 sek einschenke und dieser schon DEUTLICH schneller ist als alle anderen Artgenossen die vor Ort waren dann bin ich multipliziert auf die entsprechende Streckenlänge definitiv min 25sek schneller als der schnellste Fk2R an der NOS
So... wenn jetzt nicht genug Gesprächsstoff da ist um den Fred oben zu halten dann hilft vielleicht noch die Tatsache das selbst die Performance BMW M´s die am Sport1 Trackday inkl. Profiinstruktor auf der Strecke waren allesamt langsamer waren als meine Mühle mit mir als Fahrer
Aber natürlich sollte ein Hondapower Virtuose am Lenkrad Selbstverständlich locker schneller sein. Man fragt sich ja sowieso schon seit Jahren warum die ganzen Sportwagenentwickler nicht hier direkt in diesem Forum ihre Nachwuchstalente suchen - hier ist ja praktisch jeder griff ein Treffer
Interessante Rechnung...und das natürlich mit der guten alten Streckenkenntnis aus Gran TurismoZitat von feiny
Saß der "Profiinstruktor" auch mal selber hinterm Lenkrad und hat richtig fliegen lassen?Zitat von feiny
Und durfte man dort auf Slicks fahren?
Achja, und das Leistungsgewicht der BMW dürfte vermutlich gegen das deines Civic nur ganz leicht abstinken
Bin wahrscheinlich noch nicht lange genug hier um die Disses nachvollziehen zu können.
Ich find den Umbau klasse, warum man den runtermachen muss verstehe ich nicht.
Und wenn er es im TA fliegen lassen kann, top.
Wenn er nur 1-2 gezeitete Runden für eine gute Platzierung braucht, umso besser für ihn.
In Qualifyings großer Rennserien fragt bspw. auch keiner danach wie viele Runden jemand für seine Topzeit gebraucht hat. Warum nicht? Weil es irrelevant ist, nur das Ergebnis zählt. Im Skiabfahrtsrennlauf hat man sogar überhaupt nur EINEN Versuch im Rennen, wenn man da nen Bock schießt hat man eben verk*ckt.
Ich würde gern mal so einen Wagen bewegen, aber wohl eher auf ner Strecke mit xxkm² asphaltierter Auslaufzone als auf der NoS, einfach um mal den Unterschied zum FK2R zu spüren.
Ich lese hier mit und die letzte zwei Pages kann man löschen ohne dem Fred zu schaden. Wenn es so weiter geht, gibt es in diesem Forum nichts mehr was interessant wäre. Ich habe wie viele andere Menschen an dem Wagen mein Beitrag geleistet und respektiere Alin seine Kenntnisse. Es ist nicht einfach draufgespaxt, sondern auch funktional und es ist toll zu sehen dass es auch funktioniert.
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