Zitat Zitat von DeHonda Beitrag anzeigen
Bin auch der Meinung das ein 0w-20 für den Motor im Straßenverkehr IMMER die bessere Wahl ist. Die meisten beachten einfach nicht, das der Motor im Kaltstart den extremsten Verschleiß hat. Das steht in keinem Verhältnis dazu, als wenn man im Sommer bei 30° mal auf der Autobahn für par Minuten die volle Leistung abverlangt. Jeder Kaltstart ist eine Tortur für den Motor. Egal wie schonend man warm fährt. Die Viskosität ist, vor allem wenn Honda das empfiehlt sicher die beste Wahl, gerade bei Flüssigkeiten war das schon immer so. Es is selten das der Hersteller mal eine falsche Viskosität empfiehlt, siehe Bmw E46 M3, statt dem 10w-60 hätte es viel weniger Probleme mit einem 0w30 gegeben.
Bei einem 0W40 hast du auch den "verschleissärmeren Kaltstart"