Sehr nice!
Wie hast du die Plastikteile so schön sauber bzw schwarz hinbekommen?
Grüße Micha
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Sehr nice!
Wie hast du die Plastikteile so schön sauber bzw schwarz hinbekommen?
Grüße Micha
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Sieht echt Top aus! Find ich gut das du alles dokumentierst
Es gab aber auch Sorte von Mike Sanders das nicht nachgelaufen ist. Meine mich mit Jochen darüber unterhalten zu haben.
Auf der Homepage von Mike Sanders gibt keine Varianten.
https://mike-sander.de/index.php/de/...ionsschutzfett
Bei mir in der Nähe gibt es nur zwei "Verarbeitungsstationen".
Und laut Empfehlung von Mike Sanders, ist CTW (Köhler GmbH Classic-Team-West) eine davon.
https://mike-sander.de/images/pdf/St...03-6%20Web.pdf
Bisschen OT zum CRX, aber Philipp Kaess hatte da gerade einen Mann zur Hohlraumversiegelung da, laut dessen Aussage sein Zeugs zwar kriechfähig ist, aber später dann nicht mehr raus tropft, wenns mal in der Sonne richtig heiß wird.
https://www.youtube.com/watch?v=CTZtxszU6qc
Glaube wir hatten mal darüber geschrieben. Es gibt eine weiche Mischung und die normale ( also das was überall angeboten wird ).
Die weiche ist im sommer echt extrem, die läuft wie Honig. Die normale kann paar Sonnenstunden besser ab, läuft aber irgendwann auch.
Aber egal, so soll es sein und solange der Rost keine Chance hat.
Soo habe mir alles durchgelesen .. Wahnsinn wenn man am Ende mal alles Revue passieren lässt... ich liebe solche Dokumentationen.. manchmal schaue ich mir auch meinen noch einmal komplett durch und frage mich.. warum habe ich mir das damals angetan ... aber umso mehr man zum aktuellen stand kommt umso schöner ist das Gefühl, dass man genau das richtige gemacht zu haben.
Bei alten Autos ist es immer so dass im Hinterkopf das doofe Gefühl mitfährt, dass man doch irgendwo Rost übersehen hat, der jetzt ungestört weiter machen kann.. aber das gröbste haben "wir" ja dann beseitigt.
Deine Geschichte finde ich klasse und auch das man mal wieder merkt, das man diese Leidenschaft in sich haben muss.. viele, die das bei mir nicht schätzen können, fragen mich, warum machst du das mit so ner alten Karre... das ist doch Schrott! Dann schaut man sich den "schrott" an und denkt sich.. nee, das ist mein Baby.. klar hat er nicht allen schnickschnack aber dafür ist es wie eine Zeitmaschine... man fährt es und denkt an die alte Zeit.. und die war soo schön
Also immer poste hier den Fortschritt.. vielleicht sieht man sich ja mal auf einem "Oldtimer treffen hier von HP"
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Kleines Update hier, die Zeit der großen Schritte ist jetzt vorbei und so kümmere ich mehr ums Detailing wie zum Beispiel im Innenraum.
Das originale Blaupunkt Kassetten Radio (das dritte!) funktionierte nicht mehr und da ich noch nen Becker Navi Radio von Ende 1990 hatte, habe ich das erstmal eingebaut. Das kann nicht nur Navigieren sondern auch CD abspielen.
Momentan Pflege ich das Leder als auch das Plastik Innen, aktuellle Baustelle ist der Handbremsgriff der sich leider grünlich verfärbt hat und alles an Pflegemittel dort nicht greift.
Ein kompletten Handbremsgriff von nem Civic MB (Danke an Buggs für den Tipp!) liegt zwar schon hier, aber noch gebe ich beim Alten Griff nicht auf
Ups, fast vergessen nen Bild vom CRX zu zeigen..
Hier mit nem anderen Projekt, was ich Zeitgleich auch noch am Start hatte (Mein Moped nach 22 Jahren zurück auf die Straße bringen).
Wow ich musste erst googeln, aber die ZRX wurde ja wirklich schon ab 1997 gebaut.
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