Klingt eher so, als wäre der Wagen vorher lange überwiegend auf Kurzstrecken bewegt worden und hätte auf der Rennstrecke einfach mal einen ordentlichen Schwung Benzin aus dem Öl verdunsten lassen; das kenne ich auch so von längeren Autobahnstrecken. Tatsächlich würde mich aber ein halber Liter echter Ölverbrauch an so einem (kompletten) Renntag nicht weiter überraschen. Öl in der Kupplungsglocke hättest Du in solchen Mengen sicher schnell bemerkt, weil dann natürlich nichts mehr kuppelt.