Bissel arg viel oder .....
Hätte mit 0,20-0,25 angefangen
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Jop genau
Werde ich ja morgen sehen. Denke aber das wird passen, hab da jetzt auf Tim (Sauerländer) seine Erfahrung vertraut
Was findest du denn an der Hinterachse kräftig?
Ausprobieren
Wieviel Satz Reifen nimmst du mit!? Das sind schon üble Spurwerte! 1,5° und fast 1° sind mehr als männlich.
Benutzen, statt putzen!
"Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."
Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!
Sauerländer ist Alles zuzutrauen!
Benutzen, statt putzen!
"Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."
Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!
Der fährt ja auch 4 grad sturz hinten lol
So... bin grade aufm Rückweg. Alles heile geblieben und hat wie immer super viel Spaß gemacht. Im ersten Turn ging auf einmal kurz die Mkl an, dann hab ich sachte gemacht und dann ist sie wieder ausgegangen :O keine Ahnung was da los war. Die ist dann auch nich wieder angegangen. War auch ekelhaft warm heute. Öl war max. auf 110 Grad, sonst war es immer bei 100 grad.
Also anfangs war es echt komisch mit den neuen Einstellungen, aber im zweiten Turn hatte ich mich dann schon viel besser eingefuchst.
Das Heck hat richtig gut mitgelenkt und vorne hatte ich bessere traktion aus der Kurve raus. Allerdings haben die Reifen dann schnell angefangen zu schmieren, dann war es wieder vorbei mit der Traktion
Beim Bremsen auf langen Geraden hat man dann etwas den Sturz gemerkt. Die Bremse wurde dann zum Schluss hin auch ziemlich weich. Ein zwei mal hab ich mich dann etwas verbremst... war einfach zu warm.
Sauerländer fährt vorne was Sturz und Spur angeht, glaube ich, die selben Werte. Hinten fährt er glaube ich Nachspur und 4 Grad Sturz.
Die Spur- und Sturzwerte die ich vorher gefahren bin siehst du auf dem Protokoll Alf.
Videos von beiden Turns lade ich morgen dann hoch. Bestzeit im zweiten Turn, war ne 2:17
Ist natürlich noch ausbaufähig, aber ich denke ohne Sperre und semis schon ganz ok.
Im ersten Turn hatte ich ne 2:20, da musste ich aber erstmal mit den neuen Einstellungen klar kommen.
Edit: Luftdruck kalt: vorne ca 1,8 bar und hinten 1,6 bar
Geändert von paaaX (19.06.2017 um 21:14 Uhr)
Kaum ist man mal nicht da, wird offensichtlich gelästert...
Ich fahre vorne und hinten Nachspur...jeweils 10 Minuten.
Eben, so war mir auch. 1° und 1,5° sind einfach krank. Da verheizt du die Reifen ja völlig. Glaube Steven hat dir nich richtig zugehört.
Ich würde vorne Nullspur und hinten 10 Minuten (0°10') Nachspur ( \---/ )probieren an deiner Stelle. Willst du dann ein loseres Heck, probier es mit noch etwas mehr Nachspur.
Geändert von SPY#-2194 (19.06.2017 um 21:36 Uhr)
Benutzen, statt putzen!
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Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!
Oder der Einsteller konnte mit den Minutengaben nichts anfangen.
Apropos...Bremskekse sind schon eingepackt.
Auch möglich...
Zu den Keksen gibt es schlechte nachrichten...also was deren Übergabe betrifft. :/
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