Von MUGEN hat es zur gleichen Zeit übringes ebenfalls ein Tuning Programm für den Motor gegeben.
Für die Straße bestand das aus folgendem
- Hubraumerweiterung
- dünnere Kopfdichtung
- Nockenwellen + Ventilfedern + Ventile
- Ansaugbrücke für WEBER DCOE
- Fächerkrümmer inkl. Auspuff
- Steuergerät
Soll wohl so ca. 170PS auf einem Serienmotor gebracht haben.
Der Rennwagen welcher im Tourgenwagensport (Gruppe A) gegen den Spoon gefahren ist, soll 200PS gehabt haben.
Für den gab es ebenfalls alle Teile aus dem Katalog zu bestellen.
Das Ganze geht dann mit Innenraum, Bremse, Fahrwerk, Tank, Sicherheit etc. so weiter. Es gab einfach alles für ein echts Rennauto aus dem Katalog.
Leider ist das alles außerhalb von Japan nicht zu bekommen, bzw. wenn es etwas gibt zahlen die Amis dafür Preise das ich mir das auf der CNC alles selber fräsen lassen kann
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