Also die Rücksitzbankentlüftung hat garantiert keinen TÜV, und lässt sich auch nicht eintragen, da weder ABE noch Teilegutachten noch Materialgutachten vorhanden.
Bei dem Spoiler würde ich auch nicht davon ausgehen dass es garantiert möglich ist den legal zu fahren.
Typisiert ist der ja nur auf den FK8, und eine Unbedenklichkeitsbescheinigung oder Luftleitgutachten wird Honda garantiert nicht rausrücken, die geben ja nicht mal Traglastbescheinigungen für Felgen raus.
Der TÜV-Prüfer wird wahrscheinlich kritisieren, dass sich die aerodynamische Balance verändert, wenn man nur an der Hinterachse Auftrieb reduziert und vorne nichts macht.
Das würde ich auf jeden Fall erst mal vorher mit dem Prüfer persönlich abklären, am besten vorher noch bei Honda die Kataloge holen, solange es sie noch gibt.
Wenn es meiner wäre, würde ich den Dachkantenspoiler abmachen, an die Seitenteile die Stöpsel vom Type R drauf, und hinten auf den Deckel so ne eintragungsfreie PU-Lippe.
Zitieren
Lesezeichen